Jump to content

Добро пожаловать в Клуб

Присоединяйтесь к нам!

All Activity

This stream auto-updates

  1. Today
  2. Ильинцы? А оно не выгорело? И шож ты там делал? Да ещё с Ниссаном на пару?
  3. Ну понятно, что я не устанавливал памятный знак "Центр Зоны") но дело было где-то в районе быввшего села Илинцы
  4. Вить, напомни, а то я забыл - где у нас находится географический центр чернобыльской зоны?
  5. Yesterday
  6. Да-а-а-авно не обновлял тему, а надо было. По состоянию на сейчас - пробег 85 тык. - по передним амортам Bilstein B6 замечаний нет. Ну кроме того, что осенью посреди трассы сломалась передняя правая пружина. Ресурс по факту 264 тык. так что рекомендую раз в 100 тык пружины менять. С задними амортами опять все сложно. Билштайны Б4 прогнозированно застучали через 25 тык., снова были поменяны на Саксы, которые отходили 30 тык и потекли. [URL=http://piccy.info/view3/14317387/a2af78089539a8d691dacb9b8dd8114c/][IMG]http://i.piccy.info/i9/423e61e2cb460f6bc703ea9b34ee03a0/1620292601/278
  7. Last week
  8. Всем привет! Немного похожая проблема. У меня Рог 15 г.в., при повороте руля скрипело. Ну фиг с ним! Ездил на Рогатом 16 г.в., такая же хрень. Но.....после четкого удара в правый передний диск (въехала Тойота Равлик) - начало постукивать при повороте. Сначало периодически, не имея никакой системы, а сейчас дошло до того, что при вывороте влево-право стучит по 3-4 раза. На холодную даже не пикнет, потом начинает поскрипывать, а потом стучать. Под капотом слышно очень в левой опоре. Стойки поменяны, опорные тоже. Буду ехать к реечникам, может они что-то скажут
  9. Записался на 12 число на установку
  10. Любое масло имеет разную вязкость при 40 и 100 градусах (так принято считать), потому, допускаю (только допускаю), что на холодную оно вязчк, потому кажется, что держат за опу. Нс-3 легкотекучее нс-2. Уменьшение гидродинамических потерь. Но это теория. Я не вчитывался про NSы. Могу дать, где поискать, сравнить. Цвет ничего не даёт. Просто отличительная зрительная черта
  11. Так, Febi27975. По вінкоду вибиває ns3. Масло було жовтоватого кольору, на сервісі (не офіціали) сказали що можна лити Фебі, це нс2, з штатів всі Роги на такому маслі, а європейці цих же років ідуть на синьому маслі, це вже нс3. Якщо чесно, вже запутався з цими маслами.
  12. По моделях варіаторів саме так і є. Але нові значно чутливіші до чистоти рідини CVT.
  13. Ну так мацковский патриархат. У них вся надежда на скрепы. Они их никогда не подводили, не то что мирские законы.
  14. Наблюдал по телику служение в Лавре. Теснотища, в масках единицы. Ждём через пару недель новой волны ковида.
  15. подниму некро до года брали Sybex Z-cloud i-size с базой + переходники на коляску ( колясон Tutis). Пару раз пригодились))) Фишка базы в кручении - если дитё уснуло, гораздо легче достать не разбудив. Кресло с изо-фиксом. общее впечатление гуд, но по размерам чето оно маловато, и дите в зимней одежде усадить комфортно ... почти анрил. удачно продали недавно (кстати, надо тему о поиске-продаже закрыть), и взяли Britax Romer какой-то там. Тут она уже уселась вольготно. не, не жена)
  16. На пальцах, с примерами. разумный ютубер. рекламу масла посередине видео пропустите. он и не скрывает коммерцию канала
  17. ну попробуйте нарыть может где-то в каталогах, например, Delphi, муфту отдельным номером - но сильно сомневаюсь... 300 уе новый компрессор - да, видимо это и есть цена вопроса
  18. Спасибо. Цена жесткая. Я так понимаю что все варианты это ниссан инфинити. Новый неоригинальный компрессор дешевле :(
  19. номера запчасти, как вы просили: 92660-JD00A и еще варианты замен
  20. вижу такое пробил пару цен - не радуют(
  21. Давненько была такая тема. Там человек ремонтировал муфту, но, по-моему, в Киеве. Попытайтесь поискать.
  22. Приветствую. Наступило тепло и заметил , что кондей не дует. При включениии не слышно щелчка муфты. Думаю, что она накрылась. Гугл выдает только компрессоры целиком. Существуют ли в продаже сами муфты? Если кто сталкивался, поделитесь номером запчасти. Спасибо
  23. Наконец-то какие-то няшки в мире масел пошли Новые стандарты масел ACEA C6 и ACEA A7/B7 (переведено интернетом) Обновление масляных последовательностей ACEA European Lubrizol ранее сообщал о предлагаемых изменениях в масляных последовательностях ACEA для двигателей малой и большой мощности . Намеченная на конец 2018 года дата выхода была перенесена на 2020 год. Здесь мы объясняем причины задержки с выпуском следующей ACEA Oil Sequences and discuss why future Reviews benefit our industry and the end users.С Сомента их введения в 1996 году евро
  24. Пожалуйста, фото обязательны. Ссылки с автоплощадок не надо.
  25. Продам свой X-Trail, 2008 год, вариатор. Пробег 140 тыс. Машинку брал из салона. В серьезных ДТП не была. Резина зима и лето goodyeаr. Вся резина практически новая. Цена 10000. 0979214597
  26. Samarinda, Indonesia
  27. Earlier
  28. Вот, например, кому-то не повезло. Сутра новость пл. Бориса Деревянко засыпана документами моряков, загранками, сертификатами о прохождении квалификации и т.д. Что произошло - не понятно Ну, и видео. Я картинку прилеплю) Я вообще не понимаю я почему эта страна аккредитирована ИМО.
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.