НУ вот на этом спасибо)))
Просто меня больше волновал вопрос чтоб не погорел варик.)))
Ну тогда схожу на драг дам отчет как себя ведет Х на подъеме на драг))) Буду пробовать подняться)))
Исправил.
Читаем правила. С эти тут строго.
Пасечник
))) Согласен. Прокладка это самая важная часть в автомобиле ;-)
И мы по моему знакомы)))
Просто я уже туда лазил на Оутбеке механика, По этому знаю что подняться можно просто главное думать головой. А не гашеткой.
Я не пойму почему все считают что там так убьется ходовая!? Если Не дебильничать а нормально умеренно подыматься то что ты на бровку лезиш, что там проходить будешь.. Я не собираюсь там на 60-80 наваливать.
На цепях больше 20-30 не рекомендуется.. Вот так и пойду.. От этого я сомневаюсь что с ходовой что-то будет. Меня больше волнует как себя коробка поведет... По этому просил теоретиков не писать.
Летал КИЕВ - Одесса казалась что меньше 170 с заклеенными номерами не ехали. средняя была 155 расход 11,5
В городе 13,5.
Отец брал машину ездил 11,2 как он так ездит я не знаю..)))
Привет всем. У меня Х 2008-го года 2,0 автомат. Кто-то на такой комплектухе лазил на Драгобрат.
Если быть честным то не очень хотел бы слышать легенды про сложности подъемов и спусков.))) Видели знаем. ;-)
Хотелось бы услышать из уст практиков как себя ведет машина?!