Jump to content

Vitaha

Администраторы
  • Posts

    3,093
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    85

Everything posted by Vitaha

  1. Понятно что мы можем скинутся . Вопрос на самом деле не в деньгах . Можно удешевить хостинг (я в своё время когда движек сайта обновлял то взял выделенный сервак за 500 грн/мес что бы и по скорости и по объёму данных хватало . Сайт немаленький . Только бекап базы больше 1 гб. Это для сайта мягко говоря не мало). Тут вопрос больше в том надо ли оно кому то . Дима прав - особо тут движухи нет . Лично я не знаю что тут писать да и времени нет… Мир стал другим . Соцсети / месенджеры . Я о том что если у кого то есть желание поддерживать эту тему - передам домены и помогу на другой сервак перенести все . Но у меня уже точно нет желания и времени
  2. Та мені теж шкода … я тут більше 10 років.. але вже й ікса нема.. @Львівськийсайт обходиться мені десь 8500 в рік…
  3. "Физически существовать" это значит: ежемесячно платить за аренду сервера. ежегодно платить за домены два. оплачивать сертификат (либо постоянно генерировать бесплатные). + техническое обслуживание. Все это время я делаю из своего кармана и по своей инициативе. Как только перестану платить/чинить - конечно же оно сначала будет отключено а потом его попросту сотрут с сервера. Не будет существовать...
  4. Да. Ты прав. Ну что ж... тогда форум просуществует пока не закончиться оплата за сервер и на этом к сожалению все... Все рано или поздно заканчивается.
  5. Друзья, форуму много лет. Не хочется что бы он потерялся со всей доступной информацией. Если есть заинтересованные в его существовании и готовые участвовать в его поддержке - отпишитесь пожалуйста в данной теме или в ЛС. Лично я поддерживал ресурс последние годы. На сегодня я уже отошел от тематики авто.. Да и и Икса у меня больше нет (хотя об этом авто будут самые теплые воспоминания). На форум я захожу иногда и рано или поздно я пропущу момент когда восстанавливать будет нечего. Так что если есть желающие - обсудим как это сделать.
  6. Привет! Я сейчас ушел в другую сферу деятельности и просто не хватает времени заходить, проверить. А даже если вижу что что то не так - не могу найти время починить. Форум (как и любой сайт) требует некой поддержки... В свое время я перевел форум на сервак выделенный. И постоянно то оптимизация базы данный, то какие то службы на севаке заглючили, то еще какая то херня. Ну и банальное - надо оплачивать два домена, сертификаты SSL, аренду сервера... И так далее... К примеру последняя тема - прострочились сертификаты SSL. их надо покупать. Купил, сгенерировал, прошел валидацию в центре выдачи и приклеил на серваке... Я провтыкал еще на этапе уведомления) Потом увидел но не мог неделю выбрать время что бы купить новые и прописать. Вчера сгенерировал на 3 месяца бесплатные. Вот такая жизнь админа службы поддержки)))) Тоесть что то провтыкал и все лежит наглухо. Так что если есть желающие принять участие в администрировании - я с удовольствием поделюсь информацией и ресурсом. Не хочеться что бы он загибался...
  7. Давно ниче не писал) Расскажу интересную историю. Попал нам на СТО Rouge 2020 г. Максималочка с пробегом 8 миль. Не биток. Его даже с автосалона не успели купить. Дефект был один и небольшой... Подтопило. Владельца искренне жаль. Он брал машину как Run&Drive и продажные фотки и видео с аукциона были шикарные. Но реальность оказалась другой. Машина была куплена в декабре 2020 и у нас на сто оказалась а начале апреля За время доставки в Украину в ней стояла вода... Естественно ничем хорошим это не закончилось. Пострадала не только электроника но и метал. Вода была пресная но с глиной. И ее было просто дохера. Речь не о "замочило коврики". Воды было столько что покрыло сидения. Состояние было просто катастрофическое. Решили разобрать ее и попытаться реанимировать. В этом всем самое страшное было избавиться от глины. Которая была везде. В дверях, в багажнике, в печке. Вода американская текла еще в конце апреля по земле Украины. Корпус не пострадал. Балку отреставрировали. Но с электроникой конечно полная жесть. Даже процесор ВСМ дал трещину (коротнуло) Итого. Вся кожа в машине была пересажена на каркасы других сидений. ковролин прошел двойную химчистку (отдельно от машины). Разбиралось все (даже то что заводом не предназначено для разборки вообще). Что то перепаивалось. Что то реставрировалось. Что то менялось. Процессор переносил в донора и оьратно раз 12 (в результате все равно он сдох окончательно, но за 1 час научился проц переносить). Познакомился с электриками всей Украины))) . С чистой совестью могу сказать что я разобрал Rogue 2020 весь. И собрал в итоге обратно) Сам. Очень сомневаюсь чо кто то еще такую дичь делал. В итоге на конец сентября результат был таким: Машина уже на номерах) Клиент катается. Остались нюансы (дистроник, подушки, паркроник) но остальные функции начиная от допок (музыка, круговой обзор, мертвые зоны, климаты и т.д.) и заканчивая основными для катания работают идеально. Сам покатался проехался и по Киеву и по области в режиме трасы - аппарат классный. Якось так... Было крайне занимательно но второй раз за такое бы не взялся)
  8. @loboris63 С Днём Рождения! Здоровья, благополучия, сил для новых достижений!
  9. Приветсвую. А можно в личку (или в сообщение через месенджер) что именно заполнялось в профиле? попробую воспроизвести.
  10. @loboris63 @NikoNFS @NissanDnepr @IgorBTh Я создал в разделе Техничка отдельный подраздел с сервисными мануалами по всем моделям. Залил прям на наш сервер все. Надеюсь качать постоянно не будут))) У нас же не гугл и не яндекс. Гостям доступ убрал туда бо завалят сервак точно. https://x-trail.club/forum/45-сервисные-мануалы-nissan-t30-t31-t32-rogue/ По 32 залил один на русском и еще тот что Андрей скинул. @NissanDnepr спасибо!
  11. Так оно в принципе в большинстве случаев так. Тупо на пустом месте какая то лажа. а когда летишь и творишь хрень то все нормально)
  12. Напомнило как знакомый Наварой снес с дороги патрульный лансер. (до реформы) .Типа как ты сделал, только быстрее и качественней. На нем пару дней лица не было от впечатлений. Твои хоть вилинули...А те да же не успели понять - просто улетели.
  13. Ну да)))) Тогда мы вряд ли встречались))) в 87 я еще даже в школу не "поступил" ))))))))))
  14. Бывает... Это ж надо было на патруль попасть.. Но красавчик что выложил видео. Обычно все "идеальные" и такое не выкидывают в инет.
  15. О))) Прикльно. Да. Физфак. Я в 2005 закончил. 99 поступил. А ты?
  16. Это действительно впечатляющий факт. Невозможно представить как при таких облучениях можно было выжить... Теоретически никак. Но дай Бог здоровья ему конечно. Спросил о полях так как в принципе сам не далек от этой темы. Про кориум тоже интересовался. Когда то давно даже были варианты в на ЧАЭС оказаться по специальности.... Однокурсники после выпуска некоторые подались туда. Я физик по специальности.. Закончил универ Шевченка. Но жизнь сложилась иначе - и в те края я попал только в Славутич по работе. И то уже совсем по другой тематике. Хотя и эта тематика пересекалась с строительством саркофага тоже... В общем да... Тема интересная......
  17. Интересный вопрос.... @Аксакала какие поля, если не "военная тайна"? Вопрос без подколки. Действительно интересно Ваше мнение.
  18. Так. Все в принципі так... Не дивлячись на цілу низку усіляких захистів від неправильного використання, дійсно потрібно думати чи варто включати. На наших авто ці режими досить безпечні. Ну інакше виробник би просто переключалку зробив ускладнену. Зі свого власного досвіду: я мучив ці режими по всякому))) Неприємні відчуття коли по асфальту в ЛОК їдеш. 15-20 км на годину при перестроюванні між полосами відчуття ніби машину щось намагається деформувати. Неприємна штука. Але знову ж таки - він вимикається сам. Думаю що спалити муфту не вийде таким чином, хоча віку їй вкоротити можна... Колись також газанув в повороті на перехресті з режимом лок. Трішки завернуло авто... Але знову ж таки нічого критичного.. Думаю що в Т32 ніссан вже більше передбачив захистів ніж у 30... Тому можливо воно все ще більш безпечніше і надійніше...
  19. Не зовсім так. По перше навіть при 2wd Сам може включитись і 4wd . Так же лок вимикається автоматом. Не турбуйтесь - ви його не ушатаєте. Можна тут щоб не повторюватись почитати. Відмінності є але суть та же https://x-trail.com.ua/articles/kak-ustroena-sistema-polnogo-privoda-nissan-xtrail
  20. Домкрат вместо треугольника аварийной остановки
  21. Жестяк... https://www.prikol.ru/wp-content/files/video/prikol_ru_19.11.2020_10.46.16.mp4
  22. хм.. не 400 грн... https://x-trail.com.ua/all-parts/38342P9010 та й доброго нічого немає.. пошукати може інших майстрів варто..
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.