Дима

Модераторы
  • Content count

    4,928
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    48

Everything posted by Дима

  1. Не считаю всесезонку нормальной резиной. Они, конечно, разные по смеси, но все равно, это, как минимум, компромисс между "строгосезонными" резинами, т.е., она не в полной мере может обеспечить температурные свойства, что жарким летом может не очень хорошо сказаться на тормозном пути, например. Даже в городе мы не ездим строго 50 (я видел как в Киеве ездят, одесситы просто курят в сторонке), да и не обязательно для этого скорость, может быть просто малый зазор между машинами и секунда "на отвлекся", что тоже очень свойственно перенаселенным городам. Потому, нафиг всесезонку. Имхо. Касательно выездов на проселочную, лес, ... Скорее уже нужно выбирать протектор под местность)
  2. Отзыв. X-Trail 2.5 N-Connecta 4x4 CVT.

    не пойму, где мое сообщение делось... причем тут по области на дальняк, и по городу с короткими перебежками, это одно и то же?
  3. Борис, с Днем Рождения!

    Борик, с Днём Рождения, дорогой!
  4. Светооптика

    Наоборот) завод пишет 10000ч работы. леды наоборот нормально долго работают. дхо идет в маске. ну, не полноценный по закону, но если брать в учет всех "сварщиков" на дорогах с дешманским светом без нормальных линз, которые имеют СТГ черт знает какую, то вообще без проблем. я себе поставил порше-стиль. нормально. днем хватает в городе. родные в уголках фар убрал вообще. снимаешь фары, разбираешь (нужен фен и коробка), снимаешь все от галогена, вкручиваешь ставишь приблуду, (сзади рефлектора затягивается гайкой)по инструкции, собираешь фары, выставляешь, ездишь. это вариант без резки. тут чуть больше фото минус один - доп проводка (взял от ксенона). родные разъемы надо изолировать, и прятать. а, ну, и стоимость... свет у них БЕЛЫЙ! 5000+К в дождь проблем не испытывал, но белый рассеивается сильнее желтого (4000К)
  5. Светооптика

    Хороший линзованый лед. Оптима, например. Можно даже не резать после галогена н4. В Ютубе много видосов по свету.
  6. Именно, электрика забирает рынок, если ДВС уходит в небытие, нафига над ним кропотеть?кроме того, ещё и конструкцию кузова менять. Хотя, на нашем рынке ещё можно, но тогда - кто купит новье, когда можно пригнать поляка?
  7. "Too late, Mr. Anderson " Давно упустили пик.
  8. Петиция против высоких цен за регистрацию гбо, голосуем https://petition.president.gov.ua/petition/85238
  9. Кто менял масло в вариаторе?

    меняют просто потом с вариатором вместе))) это хрень ОД несет с 2007 года, как только варики поставили на иксы. вероятно,с иными ниссанами - так же. кто мне че там про ОД втюхивал, что все зашибись??
  10. #BanSamsung https://amp.strana.ua/news/249043-smena-rehiona-samsung-smart-tv-2020-kak-razblokirovat-televizor.html
  11. Троїть мотор на холостому

    @Ігор2020 Мотрио 5-30 (лук) поищи, там щелочное 12.5. на тыщи 3-4. Пятиминуткой не стоит, намоет тебе забитый приемник. Если уж НАВЕРХУ забито, где холоднее всего.
  12. Что делают бабы) https://replyua.net/show/194092-till-lindemann-sobiraetsya-brosit-rammstein-radi-svetlany-lobody.html
  13. Дмв1 и 2 отличная резина. Лето могу посоветовать мишку латитьюд тур хп. Недорогая, износостойкая, накат хороший. В 215/65 немного валкая из-за мягкого борта.
  14. Масло

    Мене туда низя:) я обещал)
  15. Отзыв. X-Trail 2.5 N-Connecta 4x4 CVT.

    Только 2.5 едет, а 2.0 жрет из-за того, что не едет, и его коптят) Посмотри, сколько Матиз 0.8 жрет по городу ;)
  16. Кто менял масло в вариаторе?

    Мб, коробка одна и та же?)
  17. Все правильно! Не ставьте! А то вон из-за спроса начали всякую херню вводить, типа, регистрации за 100уе и 2годичных техосмотров) Газ это плоохо! Очень плохо ! Резина задняя трётся даже больше из-за баллона! ЗЫ. Волгу давно надо было взорвать)))))
  18. Отзыв. X-Trail 2.5 N-Connecta 4x4 CVT.

    Как насчёт времени года?)
  19. Кто менял масло в вариаторе?

    Негодяй, как насчёт поиска? Ниссаны с 2007 на вариаторах, думаешь, не меняли?) Внизу огромный баннер клубного сто. 65тыщ это дохренищща для вариатора без смен нс-2.
  20. Троїть мотор на холостому

    Ну, как последний вариант перед покупкой, можно развальцевать его, поглядеть, чё с ним. Это колхоз, конечно, но народ чистил, и все гаразд. Сетки в каком состоянии были?
  21. Троїть мотор на холостому

    Именно, просто поглядеть, открывается ли.
  22. Троїть мотор на холостому

    Сними, он на одном болте, сними сеточки, запитай проводами от акб. По меньше мере, узнаешь, не засран ли) Если б он был мертв, был бы чек, а фазик бы стучал.