Jump to content

vadim0426

Пользователи
  • Content Count

    10
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

About vadim0426

  • Rank
    Водитель
  1. Спасибо за совет. ) Тоже придерживаюсь такого мнения, хотя уже есть пару человек которые советуют дизель.
  2. Привлекает только цена нисана, он конечно же дешевле Рено. Эх, поехал я катать нисан ещё раз )))
  3. Да хотел я на тест-драйв Колеос, но у нас в нико его сейчас нет, да и я так понял в блажащее время не будет. Говорят жестковат в сравнении с предыдущим Колей, но я что-то сомневаюсь что прям сильно.... хм. Я уж прям засомневался, может реально дизель взять? Если дизель - то Рено, если бенз то нисанчик однозначно.
  4. Ну у меня если рыбалка - то это не жесткое бездорожье. )) Там только клиренс. Тигуан не нравится. Да и если послушать, то это та же платформа что и кодиак. А вот по дизелю тут вопросов много. Я бы взял Колеос если бы кто-то меня убедил, что с моим режимом езды я движок не ушатаю. Режим: утром встал, прогрел, проехал 14 км, заглушил. вечером тоже самое. вчера товарищ пытался убедить, что даже с таким режимом смело можно брать, просто следить за качеством топлива и дать возможность немного остывать после поездки и тд. Но я сомневаюсь....
  5. Дима, 80% - город. Остальные 20% - это выезд на моря, рыбалки летом и тд. что жду от машины: надежность и комфорт. Тут многие могут сказать: «так ты удивил, все ждут такого от машины». Но что я подразумеваю под надежностью. Моя Рено за пять лет меня вообще не парила, от слова совсем. А почитаешь отзывы, у людей на некоторых пепелацах на 1000 км начинают бока вылазить. Проехался на годовалом кодиак, думал что ему лет 20. Комфорт: вот я доволен Коляном. Он плывет - мягкий, плавный. Опять же в сравнение тот же кодиак, на трассе он ведёт себе божественно, сбитый и приятно ехать. Но выехал на
  6. Дякую!! Якщо ще якась інформація важлива згадається - буду вдячний почути )) записався на ще один тест драйв - хочу поїздити десь по поганій дорозі.
  7. Дуже дякую за такий розгорнутий коментар. З мінусами згоден. Як раз те що хвилює - передній звіс, так як звик що в Колеосі він достатньо вдалий. З підсвітками звичайно заощадили, звик що у РЕНО наприклад скло підйомники видно. Але думаю це не критично. насправді, ті плюси які ві зазначили, просто відібрали в мене всякі сумніви. Як раз я цього і чекаю від x-trail. А справді що проблеми с кліматом не відносяться до авто яке поставляється в Україну? Як справи якістю лауофарбового покриття?
  8. Спасибо за совет, Сергей. Т.е если я правильно понимаю, версия вариаторов на новых x-trail более новая? Я почему-то думал что начиная с 12 года они на эти машины не менялись. Прошу прошения за необразованность. )) По поводу найти Ниссан - буду брать у дилера в салоне однозначно.
  9. Доброго времени суток, друзья. Нужен совет реальных владельцев x-trail третьего поколения. )) обзоры объективной картины не показывают, а лишь только позволяют сделать поверхностный осмотр экстерьера и интерьера авто. Предыстория такова: я являюсь обладателем рестайловой версии первого поколения, 2.5 литрового бензинового автомобиля Рено Колеос с вариатором. Автомобилю пять лет, 50 тыс пробега и пока что он мне доставляет одно только удовольствие. Недавно возникло желание попробовать что-нибудь новое и более интересное. Попался на глаза кодиак: понравился внешне и салон. Попробовал на те
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.