Jump to content

igos

Пользователи
  • Content Count

    85
  • Joined

  • Last visited

About igos

  • Rank
    Опытный X-Trail-овод

Информация

  • Имя
    Array

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Enable
  1. Добрый вечер! Нет , ничего не перепрописывали. Я у официала имел разговор на эту тему, я его предупредил и все открыто рассказал где взял клапан и мол может потребоваться перезапись, мне ответили посмотрим. Но через четыре часа отдали машину сказали ничего не потребовалось можете ездить Марка в стиле китая - Ноунейм. Предполагаю какой нибудь предприимчивый китаянец лепит их в каком нибудь старом ангаре . На вопрос возможности возврата, отвечу так, на алиэкспрессе можно вернуть любую покупку в течении 14 дней, звучит конечно как реклама, но это точно, я частенько пользуюсь услугами сайта, ино
  2. Все вместе с доставкой обошелся 2200 грн. Можно было дешевле на 250 грн, но ждать 19-30 дней, решил FedEx тогда 9-20, но получил за 10
  3. Добрый вечер! Получил свой клапан неделю назад, не было времени отписаться. Ниже фото клапана с али, качество литья алюминиевого корпуса не очень, но сносно на троечку, в комплекте две оригинальных прокладки, поставил у официала. Заказывал доставку с Федекс, Пришла за 10 дней. Пока работает)))
  4. Добрый вечер! с-cam спасибо за развернутые советы. Я не из тех кто забил. Жду прихода клапана, причем тут отдельная история, 12 000 грн предложил официал, 6 000 грн в оригинале или 100$ Б/у предложил мой поставщик комплектующих, партнеры форума от 4 500 до 5 500 (округлил). Выбирай или оригинал в упаковке Рено или якобы тот же завод VDO. Но... я редко сталкивался с закупкой ЗИП комплектующих на нашу машину, если это не плановое ТО, и был слегка удручен что клапан во всех случаях, кроме официалов, продают без гарантии, как электрокомплектующее, т.е. без возврата в случае чего... у вот при шан
  5. Добрый вечер! С-САМ Спасибо большое за помощь. Обратился к ребятам, жду ответа, но вердикт однозначен - менять, причем могу сказать всем кто когда -то задумывался, не хотел (этих мне кажется отговорить не возможно), а просто задумывался о покупке машины с дизелем: оказывается эта проблема всех современных дизелей, вне зависимости от Мерсов или Ниссанов и до каких-то других. И если Вы не сталкивались с этой проблемой, то Вы либо мажор и меняете машины каждые три года, либо форс-мажор для своей машины и она умирает раньше от других проблем)))... а если серьезно, то проблема у СТОшников оооочен
  6. Доброй ночи Экстрейлчане! Давно не посещал форум, уж простите сложилось так, но начались проблемы с Бегемотом, и вот я здесь. Перелестал формум, но подобной темы не нашел, если таки есть, отошлите меня туда, а не в другое место))) Приятно увидеть, что сайт теперь выглядит по новому, организатором респект. Но перестану расшаркиваться, напишу о проблеме, Имею Икса дизель 2011 года автомат 150 лошадей на объеме 2 литра, на данный момент налетал 125 тысч с чего то там... ТО прохожу как и надурил производитель, каждые 10 тысч. после 110 тысч на примерно 115 тысч пробега вдруг электроника сообщи
  7. Блин, а чей это грабовое молчание о нашей игре с Англией, я блин по материться зашел на форум, а тут тишина...я сидя в командировке в Китае, встал без пятнадцати три ночи из-за разницы во времени, набрал пиво, разбудил пол гостиницы своими криками, потом напился с горе, чуть витрину в баре не разбил...а тут тишина... Хоть бы кто ругнулся, что ли.
  8. Кстати, прочитал статью и не согласен в корне с автором. За год уже положил на спидометр 28 тысч. так что судите сами езжу много или мало. Так вот, не однократно экспериментировал как кушает танк при включенном круизе и как кушает когда управляю я. Могу сказать уже однозначно, я управляю экономичней. Одесса - Северодонецк (Луганская обл) средний расход 7.1 литр, движение по над морем через Мелитополь.Если еду на круизе - 8.2 и это не показатели компа, это расчет по бензину, хотя комп отличается на десятки. На нашем форуме где то есть ветка где ребята спорят о экономичности нашего круиза - и от
  9. Здравствуйте! Я немного не к столу, но все же скажу в защиту своего танчика! Во первых не трактор, а танк, соляру кушает только зимой когда -20 и ниже, так как было принято в расчеты 10 л. Подтверждаю расход 8.8, топку иногда нагибаю. Во вторых трясет зимой первые три - пять мнут, и бензин тоже трясет, не нужно лукавить, когда минус 20 трясет всех, и водителя тоже.... После прогрева в салоне очень комфортно. Лей дизель евро зимой и не бойся. Оттестил на -27. Заводится и едет. Дальше будет - будем тестить. В третьих если намечаются поездки в Европу - разница в дизеле будет посущественней. Я пл
  10. Саша, прими и мои соболезнования, что тут скажешь... рано...
  11. да пошли, а то как бы ночь уже...
  12. нет, Дима, по меньше, 8, но характер на все 21...
  13. Поддерживаю на все сто, тот кто не сидел в грандисе не поймет, я когда сел, почувствовал себя космонавтом, все вокруг энергоемкое и от удовольствия положил руки на подлокотники, которые кстати в грандисе, с обоих сторон, и скажу я Вам это было круто. Наш подлокотник неудачный. Работает только при вдавливание себя в сиденье, когда устал ехать стандартно. А в остальные моменты - рука на ручке коробки, и как у остальных джентльменов, при езде и наклонах машины выскакивает в другое положение, правда у меня в режим ручного переключения. Я все время сравниваю своего бегемота м предыдущим туксоном, и
  14. тогда я и своего попробую вытащить, чтоб не скучно ему было!
  15. Дима сколько малому лет?
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.