Jump to content

seregavip

Пользователи
  • Content Count

    33
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

seregavip last won the day on May 14 2014

seregavip had the most liked content!

About seregavip

  • Rank
    Общительный X-Trailовод
  • Birthday 02/18/1985

Контакты

  • Сайт
    Array

Информация

  • Город
    Array
  • Интересы
    Array
  • Имя
    Array
  1. Поменял колодки а "шкрябающий звук" в районе переднего правого колеса не исчез. Периодически вылазит
  2. Кстате, сейчас на андроиде NavLux бесплатная. По Киеву неплохо ведёт.
  3. Сам на измене прошлую неделю катался пока колодки не поменял
  4. а с вариком что делать, то??? он и так на 2,5 литра работает "под потолком" по крутящему моменту... так я говорю что бензин чиповать нет смысла, тем более вариатор, а вот с дизелем неплохо выходит Поэтому просто рационально надо подходить с учетом каждого авто. Если двигатель просто задушен и есть возможность прокачать мозг.... Вот выбирал у меня отец LC 200, наши официалы предлагают дизель в 235 л.с., а немцы для своего рынка тот же двигатель, но в 286 л.с. Тот же 4.5 V8 Естественно выбор пал на последний.
  5. Напали все на Morendi, но я выскажу свое ИМХО: 1. Ресурс двигателя. Кто то на форуме выезжал весь ресурс? И каков этот ресурс? А вы уверены что с нашим бензином вы отъездите весь ресурс? Кто то ставит ГБО и не заморачивается - экономит, а кто хочет драйва - тот чипуется. 2. Ребят сравнивают с колхозниками в гаражах, но погуглите о Morendi в других странах - у компании мировое имя. Посмотрите на графики диностенда до и после чиповки. Все сомнения отпадут. 3. Как уже было сказано что все двигатели задушены под нормы разных стран. Сам столкнулся когда чуть не взял Subaru Legacy лет 6 назад (ар
  6. +1 скорость не показывается (рестайл)
  7. Изучал когда то этот вопрос после покупки своего бегемота (он у меня с галогеновыми глазами) и пришел к выводу что лучше всего заменить галогеновые лампочки на более приличные и не париться.
  8. Второе лето замечаю одну и туже картину как в жаркую погоду теряется мощность автомобиля (климат естественно выключен), такое впечатление будто груженый прицеп тащу! Лечится открытием лючка бензобака (вернее горловины с пробкой), после чего слышен хлопок разгерметизации После такого фокуса автомобиль опять ездит нормально. Пробег на это жаркое лето 17 тыс., на прошлое 8 тыс. км. После того как ставлю машину в гараж слышу постукивания в р-не бензобака, опять же таки пока не открою горловину бензобака, после хлопка опять все ОК! 2.0 CVT T31 2011г. 1.Кто то замечал подобное? 2. Может проб
  9. Поодиночке менять можно, это же не ксеноновые лампы В ресталинге получается не очень из за того что стекло габарита голубого цвета и яркобелый диод дает синий свет габаритов. Красивый Китай получается колхозотунинговый)
  10. Кто то пробывал Mystery Mystery MDD-6280NV http://avtozvuk.ua/info/19249 Понимаю что за такую цену приемлемую голову не найти, но начинка её подкупает. Я не меломан и основной критерий для меня: повседневное слушание радиостанций, МР3 формата и менее редкое пользование навигатором. Что скажите?
  11. Ставил ярко белые (5000 Кельвинов), но из за того что стекло в габаритах голубого цвета, то свечение получилось синим. Снял, уж сильно китайским колхозом попахивает. Читал на Драйве2 что ставить надо желтые диоды, тогда свет получится ярко-белым. Но лучше бы туда втулить настоящие DLR.
  12. Очень хоро получилось. Автору темы зачет! Я для себя рассматриваю такой вариант, но мне требуется только навигация. Купить отдельный навигатор и каждый раз его прятать от гопников - не вариант для меня, а этот радует внешним видом.
  13. Установил, но в этом месте защита сильно соприкасается с днищем, практически впиваясь в него. Так и должно быть?
  14. Есть на Приору http://www.tuningsvs.ru/news/index/id/45 Но как такой механизм спрятать в кузове универсал (?)... в седане то этой стремной штуковины не видно.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.