Jump to content

ldkfa

Пользователи
  • Content Count

    30
  • Joined

  • Last visited

About ldkfa

  • Rank
    Общительный X-Trailовод
  • Birthday 04/24/1983

Информация

  • Пол
    Array
  • Город
    Array
  • Автомобиль
    Array
  • Имя
    Array
  1. Эх, в отпуск хочецца

  2. Говорят, Sygic очень достойный навигатор, особенно если по Западной Европе ездить. Вчера установил, буду пока тестировать по Украине, а через пару недель проверю в Европе. Пока полет нормальный, в Киеве много POI показывает (заправки, банкоматы и т.д.), но не все, конечно.
  3. Недавно пришло сообщение в Nissan Connect, что у ОД появилось обновление геоданных для навигационной системы. Позвонил ОД (АЦ Голосеевский, Киев), там сказали, что обновление будет стоить 3000+ грн . Так же сообщили, что многие звонили и спрашивали, но у них еще никто не обновился. Вот интересно, может кто-то из форумчан уже обновлялся? И есть ли какие-то альтернативные варианты получить официальный апдейт?
  4. Холодно, бл@

  5. После сегодняшнего 10-минутного промерзания в машине резко озадачился дистанционным запуском и начал узнавать варианты. Задача усложняется тем, что авто с IntelliKey, так что надо дополнительно обмануть штатный иммобилайзер. Пока предложили Pandora DXL-3910 (безбрелковая, управление по GSM, дистанционный запуск двигателя по команде с мобильного телефона) + обходчик иммо (ключи не трогают, дополнительно программируется отдельный чип) за ~$700 с установкой. Чтобы компенсировать обход иммо - дополнительно беспроводное реле блокировки с радиометкой, это еще + $400. Итого цена вопроса ~$1100. Хот
  6. Да, ниссановский кк не умеет под горку ехать, это я тоже заметил. Приходится отключать на такой дороге. Но Киев-Винница - большей частью отлично.
  7. за 10К пробега (большая часть на к/к) расхода масла на наблюдалось - 2.0 бензин. Правда, макс. 140 км/ч, и то редко.
  8. возможно это какая-то не документированная функция ниссановского к/к, можно запросить НМУ.
  9. к/к не мешает (не должен по крайней мере) разогнаться выше заданной скорости - для обгона, например. Просто после отпускания педали "газа" он вернет а/м к заданной скорости.
  10. Согласно документации, к/к не ограничивает динамику/макс. скорость. Я x-trail не проверял на таких скоростях, но на CR-V, например, проблем не было.
  11. Ну тот же, которым к/к включается. При уже включенном к/к нажатие вверх/вниз соответственно увеличивает/уменьшает скорость.
  12. ааааааааа!!!!!! вот теперь понятно... т.е. стиль езды у Вас спокойный, как я понял... я так не езжу... Да, я довольно спокойно езжу. Но на хороших трассах - Киев-Житомир например, или в штатах, это очень удобная функция.
  13. не знаю, но хи-хи как-то неуместно... где находится к/к и как им пользоваться я знаю... я спросил конкретно, - Вы отпускаете тормоз и машина сама набирает скорость до установленного Вами значения??? какого года машина? у меня 2008-го в топовой комплектации... Нет, при нажатии на тормоз у меня к/к тоже отключается, так и задумано разработчиком. Но, как я написал выше, чтобы сбросить скорость не обязательно использовать тормоз.
  14. извините, не понял... т.е. у Вас после нажатия на тормоз к/к не сбрасывается??? Вы отпускаете тормоз и машина сама набирает скорость до установленного Вами значения??? Для того, чтобы сбросить скорость на к/к, я не использую тормоз (не в экстренных случаях, конечно). Я использую рычажок управления на руле.
  15. Ну так и задумано . А скорость к/к управляется рычажком на руле. И в это момент и нужен индикатор . Понятно, что эта функция не критична ни разу. Но удобства добавляет.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.