ilia

Пользователи
  • Content count

    2
  • Joined

  • Last visited

About ilia

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Имя
    Илья
  1. Судя по описанию то любая машина будет геморойной. В чем проблемы с дизелем? Кто сказал что на 2.5 Газ не подходит? Какие аргументы нужны не понятно. Доброе утро, 1. Дизель не проблемный, дизель более хлопотный - зимний прогрев, турботаймер, топливная система страдает от нашего топлива, более шумный.. (по топливу заправляю и заправлял хорошее топливо, только на ОККО-WOG, но там тоже бывает промахи с топливом) 2. По 2,5 правильно вряд ли сформулирую, читал отзывы по форумам..речь шла прогорании какой-то керамики... вроде как 2,0 и 2,5 отличаются
  2. Добрый день, всем! Пишу первый раз.. Являюсь обладателем Т31 2.0 бенз. на вариаторе, прокатал 120 000 км. По функционалу машина устраивает полностью, но вот тяга - слабовата. Теперь обдумываю два варианта: Т31 Дизель 2,0 - получить более шумную машину, возможный геморой с топливной но зато хорошую тягу на низах. или Т31 Бензин 2,5 + хорошая газовая установка (ещё бы понять что значит - хорошая), - получить дополнит. ТО по газу и вероятность гемороя с двигателем в будущем. По сему вопрос - читал что в принципе Иксовский двигатель не самый лучший для газа, а 2,5 вообще не подходит.. - правда это или байки? Если можно, по двигателю 2,5 - аргументы, тем кто просто против газа - можно не писать.. Тему читал, но выделить ответ на свой вопрос не смог.. возможно плохо читал)) Есть вторая машина Гетз на газу, 8 лет, 120т км - полет нормальный..(некоторые скажут что газ на 1,4 это извращенность)) Заранее благодарю за ответ или ссылку где можно получить исчерпывающую информацию..