Расход, заправки и бензин.

[c-cam 119]

два мира - два шелла)

 

 

[Львівський 93]

12 часа назад, c-cam сказал:

два мира - два шелла)

 

 

В нас ціни , як в Одесі. Взагалі дивно. Мережа ж одна. 

[c-cam 119]

Цитата

В нас ціни , як в Одесі. Взагалі дивно. Мережа ж одна. 

Ось що конкуренція животворяща робить!

Але накаркав я про UPG) від сьогодні +30 коп(
 

[Дима 279]

1 час назад, Львівський сказал:

В нас ціни , як в Одесі. Взагалі дивно. Мережа ж одна. 

Так, а чё, на западной нифига топливо и не дешевле ) Киев, Винница - точно, да.

[Аксакал 125]

Заправляюсь несколько лет на одной заправке - ТаТ Нефть. Бензин там самый дешёвый по городу, но качество норм - летом менял свечи - изоляторы светло-серые. 

[loboris63 434]

Нахожусь в процессе эксперимента. Решил попробовать. Было пол бака обычного 95 долил до полного спиртовым 95. Проехал первые 100 км. Из ощущений: 

- стал ЧУТЬ хуже заводится после короткого простоя;

- после двух суток простоя понадобилось на несколько оборотов коленвала больше для пуска;

- передачи переключаются ВООБЩЕ незаметно;

- приёмистость осталась прежней, хотя негде было покикдаунить;

- по расходу скажу, когда доезжу до половины бака.  

[Дима 279]

А шо коробка?))

[loboris63 434]

19 минут назад, Дима сказал:

А шо коробка?))

Да ничё. Я ж говорю, переключений вообще не чувствуется, хотя она у меня мягко и так работает. Да, и движок пускается как-то мягче, плавнее, что ли., но чуть дольше. Грешу на сегодняшнее похолодание, хотя -1 не такой уж и мороз. Может это всё субъективно, ХЗ, нужно поездить. 

[Дима 279]

Так я ж и говорю - причем тут коробка к бензу?)))

[loboris63 434]

Та это всё, наверняка, из разряда "прислушиваний". Когда не обращал внимания, то всё было нормалды, а когда начал "прслушиваться", то вроде что-то поменялось. То, что действительно поменялось, это - старт двигателя.

[Аксакал 125]

1 час назад, loboris63 сказал:

Когда не обращал внимания, то всё было нормалды, а когда начал "прслушиваться

А после мытья машины ваще коней десять прибавляется...))

[loboris63 434]

51 минуту назад, Аксакал сказал:

А после мытья машины ваще коней десять прибавляется...))

Насчёт коней не знаю, а вот пару десятков н\м крутящего момента - сто пудов добавляется. Это, если мыть машину раз в пол года. Иначе не почувствуешь разницы.))))))))

[energetic 52]

В 16.11.2020 в 17:48, Львівський сказал:

Десь вже писав.  Що на попередньому авто на мкп, пройшов 135 тис, масло міняв раз в рік, не див пробіг. Продав в ід тех стані, свічки пройшли 100 т без заміни. Але на мою думку дилетанта є одне але, МКП. Тобто рідко бував день коли тахометр не перевалював за 3 тис.  А на трасі 3-5 тис, нормально і типово було. Тобто мотор проганявся))) 

Тут же, ця паскуда( варіатор))))), постійно намагається тримати оберти менше 2 тис, різко не погазуєш, бо знову ж таки варіатор. Тому шанси закоксовування вищі. 
Єслі шо, Діма мене виправить))

не понимаю, как тебе удается до 2тыс обороты держать. Я конечно не Шумахер и вдавливание педали до упора можно посчитать по пальцам, но 3..4 тысячи вижу регулярно. Более того - я заметил, что интенсивный разгон никак не влияет на расход, на расход влияет в основном то, как ты движешься в пробке, потому в пробках часто включаю ЭКО - имхо, самое оно для подползания на четверть-половину корпуса.

[Аксакал 125]

В 18.11.2020 в 11:26, loboris63 сказал:

Это, если мыть машину раз в пол года. Иначе не почувствуешь разницы

Чисто научный подход, газодинамика. Поверхность становится гладкой, набегающий турбулентный поток превращается в ламинарный...)))

[Львівський 93]

13 часа назад, energetic сказал:

не понимаю, как тебе удается до 2тыс обороты держать. Я конечно не Шумахер и вдавливание педали до упора можно посчитать по пальцам, но 3..4 тысячи вижу регулярно. Более того - я заметил, что интенсивный разгон никак не влияет на расход, на расход влияет в основном то, как ты движешься в пробке, потому в пробках часто включаю ЭКО - имхо, самое оно для подползания на четверть-половину корпуса.

Може у Вас 1.5 а не 2.5))))

В мене пенсіонерський стиль ще. Навіть на потужних машинах спокійно їжджу. Єдине авто яке мене провокувало, це а3 ауді з 2.0 турбодизель, спортверсія. Позичав якось в колеги на тиждень. То «дурна»)))) машина. Маленька, легенька, двигун з тігуана, рвала як дурна))). В любі щілини вписувався, на ній просто не можна було спокійно їздити. Навіть макан бі-турбо з 5 с до 100 так не стимулював до гонок, думаю бо більший. 

[сергей Q5 12]

В 16.11.2020 в 17:48, Львівський сказал:

Десь вже писав.  Що на попередньому авто на мкп, пройшов 135 тис, масло міняв раз в рік, не див пробіг. Продав в ід тех стані, свічки пройшли 100 т без заміни. Але на мою думку дилетанта є одне але, МКП. Тобто рідко бував день коли тахометр не перевалював за 3 тис.  А на трасі 3-5 тис, нормально і типово було. Тобто мотор проганявся))) 

Тут же, ця паскуда( варіатор))))), постійно намагається тримати оберти менше 2 тис, різко не погазуєш, бо знову ж таки варіатор. Тому шанси закоксовування вищі. 
Єслі шо, Діма мене виправить))

у меня прошлый авто было на механике и как раз его редко крутил выше 2000об. только иногда по трассе из за котроткой 6 передачи на 120 3200об мотор кратковременно видел высокие обороты. так вот купил б.у авто с пробегом 110 000км ,сам за 3 года проехал ещё 100 000 и продал не жрущий масло и полностью исправный автомобиль. И пугающие вредными низкими об для двигателя,не считают наверно сьэкономленную разницу на топливе? на пробеге в 100 000 получается около 3000долл. да я лучше мотор буду менять и 2000 в карман ложить,чем в трубу выплёвывать топливо 

 

[Дима 279]

Серёга, тебя не поймёшь...

То для тебя рог три копейки стоит, то ты на бензе экономишь.

При этом у тебя во владении имеется 3.0турбо)

Для бензинки 4тоб это полезный режим.

[сергей Q5 12]

Так потому что 3.0т для езды для неспокойной езды в удовольствие, но заработки не те что раньше, и для экономии и больших пробегов рог( жена ауди юзает)

[Львівський 93]

10 часов назад, сергей Q5 сказал:

у меня прошлый авто было на механике и как раз его редко крутил выше 2000об. только иногда по трассе из за котроткой 6 передачи на 120 3200об мотор кратковременно видел высокие обороты. так вот купил б.у авто с пробегом 110 000км ,сам за 3 года проехал ещё 100 000 и продал не жрущий масло и полностью исправный автомобиль. И пугающие вредными низкими об для двигателя,не считают наверно сьэкономленную разницу на топливе? на пробеге в 100 000 получается около 3000долл. да я лучше мотор буду менять и 2000 в карман ложить,чем в трубу выплёвывать топливо 

 

Ну не знаю,не знаю. В мене був ноут 1.4. Обгін при загруженій авто тільки 1 або швидше 2 передачі донизу і газ в пол. Оберти 5-5.5. Інакше ніфіга не їхало. На автобанах при 110 км вже 3 тис. 2 тис це хіба в місті. Після ноута 2.0 для мене дуже прийомиста, навіть з варіатором. Хоча ніби слабкий двигун. Дуже цікаво було би спробувати 2.5. Трохи емоційне буле рішення брати 2.0, неохота було чекати 3-4 міс на 2.5.  Фінансово міг собі позволити спокійно. Хоча як кажуть, все що робиться...))

[energetic 52]

В 20.11.2020 в 21:29, Львівський сказал:

Ну не знаю,не знаю. В мене був ноут 1.4. Обгін при загруженій авто тільки 1 або швидше 2 передачі донизу і газ в пол. Оберти 5-5.5. Інакше ніфіга не їхало. На автобанах при 110 км вже 3 тис. 2 тис це хіба в місті. Після ноута 2.0 для мене дуже прийомиста, навіть з варіатором. Хоча ніби слабкий двигун. Дуже цікаво було би спробувати 2.5. Трохи емоційне буле рішення брати 2.0, неохота було чекати 3-4 міс на 2.5.  Фінансово міг собі позволити спокійно. Хоча як кажуть, все що робиться...))

Скрытый текст

 

разгон до сотни у 2.0 и 2.5 може на секунду максимум и отличается, но самое интересное наступает именно на скоростях выше сотни.

у меня была SX4 New с вариатором и 1.6 - тоже самое до сотни, что и двухлитровый трейл, кстати - очень похожая на Трейл по ощущениям машина, но которая "не выросла", так вот после нее - 2.5 литра на трассе ощущается совсем не зряшным приобретением, да - Сузука в городе ела 8литров в среднем (7.5..8.5), а не 11..12 у трейла, но удовольствие деньгами не измерить. Хотел-бы экономии, то взял-бы дизель. Я не хочу все время ездить с включенным режимом ЭКО, я платил деньги за удовольствие от вождения, за мгновенную реакцию на касание педали. Душить это все экономией бензина? Танунафик, мало того, что движку хуже делаешь (давление масла ниже), так еще и по душе себе когтями скребешь :)

 

Я часто катаюсь по ночному городу и изредка у меня включается игра - сделай расход ниже и тогда мне удается довести ниже семи. Но это ночной город, никого, я качусь под Шайн Йор Крейзи Даймонд на полную по пустым улицам, поворачивая туда, куда светофор или зеленая стрелка подскажет :)

 

 

[сергей Q5 12]

В 19.11.2020 в 00:31, energetic сказал:

не понимаю, как тебе удается до 2тыс обороты держать. Я конечно не Шумахер и вдавливание педали до упора можно посчитать по пальцам, но 3..4 тысячи вижу регулярно. Более того - я заметил, что интенсивный разгон никак не влияет на расход, на расход влияет в основном то, как ты движешься в пробке, потому в пробках часто включаю ЭКО - имхо, самое оно для подползания на четверть-половину корпуса.

Скрытый текст

то есть по твоей логике обороты мотора на расход не влияют??? как раз высокие обороты=высокому расходу. Стояние в пробках-это понятно что увеличивает цифру расхода,так как бензин сгорает,а расстояние пройденное равно нулю. когда сможешь цифру расхода по компьютеру(реальный в роге на 0,5-07 выше показываемого) уложить в 4.5 литра,тогда поймёшь что влияет на расход,и как этого добиться(если  поставить задачу)

 

[Львівський 93]

В 20.11.2020 в 23:58, energetic сказал:

Я часто катаюсь по ночному городу 

Скрытый текст

 

Не захоплюйтесь цим, це я вже як лікар кажу. Центр де я працюю ще займається розладами сну. Чи не єдиний в Уа робить це професійно, співпрацюємо з ін країнами, маємо авторські методики і обладнання. Я це до того, що вночі треба спати!! Мін 8 год. Бажано з 10-11 вечора. А то потім будете до моїх колег по станку записуватись на прийоми))

 

 

[Дима 279]

Скрытый текст

@Львівський, для айтишников это норма.

 

[Львівський 93]

1 час назад, Дима сказал:

  Скрыть содержимое

@Львівський, для айтишников это норма.

 

Скрытый текст

 

Діма, тобі сказати скільки в мене итишників на прийомах, чи в нас в центрі ?))). 
Знаю, що для них норма але ніфіга не норма длянашого організму. І скільки в мене є забезпечених бізнесменів?  Любі гроші дохтор....  А ніхрєна, позно піть боржомі....

Історій масу знаю, сам колись проходив через таке

 

 

[Дима 279]

Скрытый текст

@Львівський, не мешай людям себя убивать. Земля перенасыщена нами.

Я тоже по пару часов в сутки сплю на работе нередко. Плевать. Пусть лучше курить бросают) и масло чаще меняют