dan555 0 Report post Posted July 28, 2011 Привет x-trail воды! Насоветуйте в Киеве толковых мастеров по вариатору. Проблема в следующем: При переходе с нейтрали на драйв коробка сильно тупит с включением. Когда включение происходит (через 2-3 сек) чувствуется толчёк. Поведение вариатора стало очень не предсказуемым - рывки и точки Ездил на диагностику в Голосеевский - показало низкое давление в системе. При этом все дружно говорили, что вариатор не ремонтопригоден и разводили руками (как по мне полный бред) Должны же быть в Киеве мастера по вариаторам, которые разбирают и собирают их с "закрытыми глазами"? Под скажите плиз куда обратиться за консультацией, профессиональной диагностикой и ремонтом? Share this post Link to post Share on other sites
ВЛАДИМИР К. 1 Report post Posted October 17, 2011 вариатор реально отремонтировать. В интернете все кулибины представлены! Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted October 17, 2011 Контакты если есть в личку. Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted October 17, 2011 вариатор реально отремонтировать. В интернете все кулибины представлены! а результаты ремонта есть??? что менялось? примеры? еще ездят, или так, - до первого покупателя автомобиля? это на Украине, или в Новосибирске? чЁтА мне слабо вериться... тем более, если имеется ввиду вот такое или подобное... это скорее всего реклама, а не ремонт... не думаю, что ремонт современного вариатора можно сделать "на коленке"... а как же гидро управление и мозги, которые этим управляют и шьются на каждый варик отдельно? или япошки нам лапшу на уши вешают? хотя сами в Японии вариаторы меняют, не ремонтируют... зы: буду рад, если ошибаюсь... Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted October 17, 2011 проще купить у китайцев за $1980 или по запчастям... там куча соленоидов, ремней, шкивов и т.д. сам недавно нашел... Share this post Link to post Share on other sites
Саня 197 Report post Posted October 18, 2011 Про Киев не слышал, а в Одессе делают. Цена космос . 2000 - 2500 убитых енотов. Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted October 18, 2011 Про Киев не слышал, а в Одессе делают. Цена космос . 2000 - 2500 убитых енотов. и какую дают гарантию? год, два, три??? Share this post Link to post Share on other sites
Саня 197 Report post Posted October 18, 2011 Про Киев не слышал, а в Одессе делают. Цена космос . 2000 - 2500 убитых енотов. и какую дают гарантию? год, два, три??? Я не знаю. Просто знакомый знакомых искал варик , а нашёл одесский ремонт , вот и озвучивал их цены. Но не делал, купил б\у ) Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 12, 2011 а вот это, что-то новое и весьма неожиданное: http://www.club-nissan.ru/forums/showpost.php?p=2148519&postcount=650 какие мысли у кого? Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted November 12, 2011 Мысли. Его ОД тупой и он тоже, пусть читает сервисную, пусть ОД показывает бумагу где написано что менять не надо. А вообще нет вечного масла, Сань, ты врое в сказки не веришь. Share this post Link to post Share on other sites
k-55 25 Report post Posted November 12, 2011 По мне так обычный дилерский чосъ! А как можно убить варик заменой масла, если лить то что положено и тем более регламент наверно не просто так придуман! Так может и движки двухлитровые летят на иксах из за замены масла, может не надо менять, может оно тожъ вечное! ))) Share this post Link to post Share on other sites
Bat 14 Report post Posted November 12, 2011 И вроде как летят варики как раз из-за замены масла врядли,т.к. если варик летит то до еще до 60 тык.,а если после то явно не из-за замены масла.Сам для себя решил на 60 масло в варике не менять,если и поменяю то на 120 (но наверно продам раньше). Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 12, 2011 дело в том, что то ли на калеосах, то ли на мициках, то ли еще на чем, - стоит такой же варик как и у нас, и у них нет замены масла в варике... типа - вечное... найду ссыль - выложу... Share this post Link to post Share on other sites
k-55 25 Report post Posted November 12, 2011 Нужна информация от Джатко- непосредственного производителя вариков, вот если производитель кажет ненуно, тогда могет быть. Но первоначально в варике масло есть, и если его правильно заменить на идентичное проблемы вызвать это не должно. Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 12, 2011 на Колеосе замена вообще не предусмотрена. На Митсу через 90 тыс, на Додже через 98 тыс., на Ситро через 50 тыс. , на Ниссане через 60 тыс. км. (вариатор одной модели). Jatco пишет - масло на весь срок службы. Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 12, 2011 Мысли. Его ОД тупой и он тоже, пусть читает сервисную, пусть ОД показывает бумагу где написано что менять не надо. А вообще нет вечного масла, Сань, ты врое в сказки не веришь. Сереж, так отож... а та-а-а-а-а-к-к-к хо-о-о-о-очется порой, чтобы она пришла сама... чтобы ничего не делать... чтобы пришла - ска-а-а-а-а-з-з-з-з-к-к-к-к-к-а-а-а-а-а... зы: раньше в ауди, в механике, масло - на весь срок службы пепелаца... декларировала книжка по эксплуатации... как сейчас - не знаю... Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted November 12, 2011 Гыыыы и кому верить. Лепят что хотят ))) Share this post Link to post Share on other sites
Саня 197 Report post Posted November 12, 2011 По регламенту замена каждые 60 тыс. И как то слабо верится в вечное масло . Пробка то сливная зачем то есть ) А по поводу правильной или не правильной замены .... ну так как там можно не правильно поменять, если даже фильтр не меняется. Слил , залил , нагрел , уровень выставил и усё. Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 12, 2011 ну так как там можно не правильно поменять, если даже фильтр не меняется. у Мициков меняется... и партнамберы есть, и прокладочки резиновые под крышку фильтра, и всё остальное... как положено... Share this post Link to post Share on other sites
Cergo 8 Report post Posted November 12, 2011 Глупости все это Share this post Link to post Share on other sites
dom 10 Report post Posted November 14, 2011 зы: раньше в ауди, в механике, масло - на весь срок службы пепелаца... декларировала книжка по эксплуатации... как сейчас - не знаю... И не только в механике Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted November 15, 2011 Напишите на Ниссан вопрос, и че они ответят. Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 15, 2011 Напишите на Ниссан вопрос, и че они ответят. ответят - смотри руководство по эксплуатации... Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 15, 2011 Приобрел рестайлинг 2,5 вариатор. Так в сервисной книге ни слова про замену жижи в варике на то 60000 ! Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted November 16, 2011 как думаете, врет - или правда??? Share this post Link to post Share on other sites
