Kawalot 7 Report post Posted March 4, 2012 После вчерашних покатух появилось желание взять на 2 с братом что-то и сделать канхветку как для города, так и для поля. Соответственно важны динамика, 100% рама. Предлагаю обсудить варианты. У меня вариант или обжора годов около 90 (+2 - 6 лет) 3 дверный. Гранд чироки этак 92-94 года 4,0 или 5,2... Кто что может сказать или предложить? Share this post Link to post Share on other sites
Sebastyan 10 Report post Posted March 4, 2012 Олег, это мертвая затея! Из серии "а по....здеть". Чтобы заниматься этим, необходимо много времени и денег. Тебе прийдется уволиться с работы, ограбить банк, купить большой гараж, необходимый инструмент и оборудование.. Ну а потом только можно начинать об этом думать. Тянет в болото? Таки продавай свой икстрейл, и бери то, что ранее уже задумал, и будет тебе и динамика, и болото и город. Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted March 4, 2012 Деньги есть на все? Увольняться может и не надо, но такой проэкт потянет не 2 и не 5ть килозеленых. А самому, ты разбирал и делал хоть раз мотор, кпп, мосты, электрику? Времени на все надо очень много. Если есть деньги, ищи патруля дизельного и делай, чироки очень прожерлив. Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted March 4, 2012 А еще проще, взять б.у Джимми и лифтануть его. Но машина для эгоиста ну максимум +1 человек еще. Share this post Link to post Share on other sites
Sebastyan 10 Report post Posted March 4, 2012 или вот этот, чем не готовый конь? Share this post Link to post Share on other sites
Cergo 8 Report post Posted March 4, 2012 На "миц" форуме фанов бездора полно , спорты доводят до ума , вроде как не безумно дорого , а машины получаются "конфета" , по расходу тоже не напрягает дизель - до 14л бензин (но никто на нем не ездит все на газу ) - 20-22литра , все никак не разбирался как фотки воткнуть а так бы показал , сам не фан но глядя на прокачаные машины - слюни текут Share this post Link to post Share on other sites
Cergo 8 Report post Posted March 4, 2012 или вот этот, чем не готовый конь? Я уж подумал это ты Жень Share this post Link to post Share on other sites
Sebastyan 10 Report post Posted March 4, 2012 Cergo, мне такое предстоит в мае Кстати машина на видео в базе, без какой либо прокачки. а у меня к маю плывет вот такой комплект http://www.camburg.com/ford/09-11-f-150 ... nce-kit-3/ Share this post Link to post Share on other sites
Kawalot 7 Report post Posted March 4, 2012 Олег, это мертвая затея! Из серии "а по....здеть". На нынешнем этапе жизни да. Этот форум этим славится Но в перспективе хочу сделать как авто для покатух. Не основное авто. В планах все очень глобально. Каркас безопасности, лифт, возможно нагнетатель, тормоза Минимум веса и электроники. Share this post Link to post Share on other sites
Kawalot 7 Report post Posted March 4, 2012 Тянет в болото? Таки продавай свой икстрейл, и бери то, что ранее уже задумал, и будет тебе и динамика, и болото и город. Жень, на 30-50 куе в болото, не совсем то (я об Фуджике.). Я не отказываюсь взять его как основное авто. А взять 5 и вкинуть 10 постепенно - можно потянуть. Share this post Link to post Share on other sites
Sebastyan 10 Report post Posted March 4, 2012 Но в перспективе хочу сделать как авто для покатух. Не основное авто. В планах все очень глобально. Каркас безопасности, лифт, возможно нагнетатель, тормоза Минимум веса и электроники. Оно тебе надо??? Попробуй для начала штурманом с кем-то, а там для себя решишь... Каждая серьезная покатуха требует долгой подготовки, и сразу после нее долгого восстановления. Затраты очень серьезные. да и время... Как по мне, машину лучше строить для дальних путешествий в красивые недоступные места. И 30-50 куе ты в данном случае платишь не за роскошь, а исключительно за возможности на бездоре и за комфорт, чтобы туда добраться... и не грех иногда со всем этим и в болотце залезть, если надо. А на покатуху можно заехать пару раз для проверки полученных возможностей. Share this post Link to post Share on other sites
Kawalot 7 Report post Posted March 4, 2012 http://auto.ria.ua/auto_uaz_voennyiy_7084148.html , правда не едет... Зато не едет везде... Share this post Link to post Share on other sites
k-55 25 Report post Posted March 4, 2012 Правильное решение, вот типа такого что-то для покатух по говнам и надо брать, а для города можно и за 50 куе .... Share this post Link to post Share on other sites
Kawalot 7 Report post Posted March 4, 2012 Вот огонь http://auto.ria.ua/auto_uaz_469_7153308.html . То что нужно Share this post Link to post Share on other sites
k-55 25 Report post Posted March 4, 2012 Да зверь и уже заточен ... Share this post Link to post Share on other sites
Саня 184 Report post Posted March 4, 2012 http://auto.ria.ua/auto_ford_bronco_5616464.html поприятней Уазика будет Share this post Link to post Share on other sites
TITAN 13 Report post Posted March 4, 2012 Но в перспективе хочу сделать как авто для покатух. Не основное авто. В планах все очень глобально. Каркас безопасности, лифт, возможно нагнетатель, тормоза Минимум веса и электроники. Оно тебе надо??? Попробуй для начала штурманом с кем-то, а там для себя решишь... Каждая серьезная покатуха требует долгой подготовки, и сразу после нее долгого восстановления. Затраты очень серьезные. да и время... Как по мне, машину лучше строить для дальних путешествий в красивые недоступные места. И 30-50 куе ты в данном случае платишь не за роскошь, а исключительно за возможности на бездоре и за комфорт, чтобы туда добраться... и не грех иногда со всем этим и в болотце залезть, если надо. А на покатуху можно заехать пару раз для проверки полученных возможностей. Вот она, здравая мысль +100500 Share this post Link to post Share on other sites
TITAN 13 Report post Posted March 4, 2012 http://auto.ria.ua/auto_ford_bronco_5616464.htmlпоприятней Уазика будет Здается мне, что этот вариант лучше чем новая шевроле авео или ланос или китаец какой-то... Share this post Link to post Share on other sites
Саня 184 Report post Posted March 5, 2012 http://auto.ria.ua/auto_ford_bronco_5616464.htmlпоприятней Уазика будет Здается мне, что этот вариант лучше чем новая шевроле авео или ланос или китаец какой-то... Это в смысле , что по говнам не поедет ? ))) Думаю, поедет , ещё и как . Share this post Link to post Share on other sites
TITAN 13 Report post Posted March 5, 2012 Я в общем и целом. Этот автомобиль за такую цену будет лучше тех новых. Share this post Link to post Share on other sites
Cergo 8 Report post Posted March 5, 2012 Но в перспективе хочу сделать как авто для покатух. Не основное авто. В планах все очень глобально. Каркас безопасности, лифт, возможно нагнетатель, тормоза Минимум веса и электроники. Оно тебе надо??? Попробуй для начала штурманом с кем-то, а там для себя решишь... Каждая серьезная покатуха требует долгой подготовки, и сразу после нее долгого восстановления. Затраты очень серьезные. да и время... Как по мне, машину лучше строить для дальних путешествий в красивые недоступные места. И 30-50 куе ты в данном случае платишь не за роскошь, а исключительно за возможности на бездоре и за комфорт, чтобы туда добраться... и не грех иногда со всем этим и в болотце залезть, если надо. А на покатуху можно заехать пару раз для проверки полученных возможностей. Вот она, здравая мысль +100500 Аналогично думаю , если покупать и затачивать под бездор машину то этим нужно жить , соответственно семью и работу в топку , думайте сами , решайте сами иметь или не иметь . Share this post Link to post Share on other sites
Саня 184 Report post Posted March 5, 2012 Я в общем и целом. Этот автомобиль за такую цену будет лучше тех новых. Понятно. Вот и я так же думаю. Да ещё и красавчик какой . Share this post Link to post Share on other sites
Cergo 8 Report post Posted March 5, 2012 Cergo, мне такое предстоит в мае Кстати машина на видео в базе, без какой либо прокачки. а у меня к маю плывет вот такой комплект http://www.camburg.com/ford/09-11-f-150 ... nce-kit-3/ Это с доставкой трешка выйдет ? А на сколько машина поднимется ? Share this post Link to post Share on other sites
Sebastyan 10 Report post Posted March 5, 2012 Сергей, машину можно потом самостоятельно поднимать специальным ключем от 1" до 3,5" ( 2,54 см до 9 см). Плюс можно закачивать азот под любым давлением и играться с жесткостью подвески. Ну и самое главное, амортизаторы 100% обслуживаемые, раз в два-три года разбираешь, меняешь ремкомплект резинок, заливаешь новое масло, задуваешь азот и вперед. Обычно такая подвеска живет 10-15 лет. Ну и возможность вот так перемещаться Share this post Link to post Share on other sites
normen 0 Report post Posted March 5, 2012 Ну и возможность вот так перемещаться И при такой эксплуатации подвеска живет 10 лет? Share this post Link to post Share on other sites
