Удаление сажевого фильтра

[саша луцк 1]

Т-31,пробег 135000 ,Дизель 2,0. Загорелся чек код ошибки Р1435 (филтр DPF) диагностику делал ОФ дилер - фильтр исчерпал ресурс регенирации заключение замена фильтра.(цена- космос).

Уважаемые форумчане посоветуйте где можно грамотно удалить сажевый филтр?

[Алексей mk ua 42]

Космос, это сколько?

[саша луцк 1]

1200-1500эвро

[Niralax 174]

Т-31,пробег 135000 ,Дизель 2,0. Загорелся чек код ошибки Р1435 (филтр DPF) диагностику делал ОФ дилер - фильтр исчерпал ресурс регенирации заключение замена фильтра.(цена- космос).

Уважаемые форумчане посоветуйте где можно грамотно удалить сажевый филтр?

 

да, проблема очень не дешевая, если решать ее в лоб. У тебя в подписи стоит т30, а ты пишешь т31. Так какая модель? Для 2.0dci существуют эмуляторы работы DPF, стоят гораздо ниже, чем ставить сам фильтр. Это надо в Луцке спрашивать по станциям, кто их продает и кто их ставит (там еще тот геммор с его инсталяцией). Но пишут в отзывах, что машинка с таким эмулятором едет резвее, не кашляет, не давится, хорошо держит холостые.

 

ЗЫ: вот нарыл:

 

http://dizeliok.blogspot.com/2012/10/DPFMazda6.html - примерная процедура

http://dizeliok.com.ua/contacts

 

Название: "Дизель Терапия"

Контактное лицо: Раду

Адрес: ул. Попудренко, 54, Киев, 2660, Украина

Телефон:

+380 (96) 547-09-56

+380 (63) 463-38-08 доб. , тел. в, Кишиневе +37378513500

Email: diesel.ecu@gmail.com

ICQ: 341007743

Skype: transradu

Время работы: График работы

Филиалы и представительства

Филиал DIZELIOK в Луганске, Лисичанске, Донецке

Лисичанск, Киев, Украина

diesel.ecu@gmail.com

+380 (96) 547-09-56

[саша луцк 1]

уже на Т-31 2008года2,0dci(подпись надо поменять),

спасибо за инфу.я тоже смотрел на этот сайт "дизельок",хотелось бы услышать отзывы об их работе.В Луцке такую рабату могут сделать но без Эмулятора,способом прошивки мозгов.(400 доларов)Но изучая эту проблему на польских сайтах ,тамошние мастера говорят о том что нужно всьотаки ставить эмулятор чтоб не лезть в мозги (тоисть не перепрошивать их ,ибо при этом затираются участки в памяти что в дальнейшем приводит к неправильной диагностике автомобиля,может не гореть чек после вмешательства в мозги.

Есть во Львове ребята - http://www.upgrade-auto.com.ua/

хотелось бы услышать отзывы от людей которые делали эту процедуру,и в скоко денег это всьо обошлось(эмуляторы,работа)?

[Саня 194]

уже на Т-31 2008года2,0dci(подпись надо поменять),

спасибо за инфу.я тоже смотрел на этот сайт "дизельок",хотелось бы услышать отзывы об их работе.В Луцке такую рабату могут сделать но без Эмулятора,способом прошивки мозгов.(400 доларов)Но изучая эту проблему на польских сайтах ,тамошние мастера говорят о том что нужно всьотаки ставить эмулятор чтоб не лезть в мозги (тоисть не перепрошивать их ,ибо при этом затираются участки в памяти что в дальнейшем приводит к неправильной диагностике автомобиля,может не гореть чек после вмешательства в мозги.

Есть во Львове ребята - http://www.upgrade-auto.com.ua/

хотелось бы услышать отзывы от людей которые делали эту процедуру,и в скоко денег это всьо обошлось(эмуляторы,работа)?

 

У вас есть оригинальный номер этого фильтра ? Ну или вин. Может смогу помочь.

[Алекс_серый 7]

чем история завершилась?

[stainless 0]

Саша, мотор у тебя M9R? Машина из-за бугра?

[саша луцк 1]

Саша, мотор у тебя M9R? Машина из-за бугра?

Да машина из Германии ,мотор м9р пробег 130000км.

Итак , После долгих мук поиска где сделать удаление фильтри , нашлись специалисты в родном городе Луцке - "мастер 12 Вольт" фильтр был акуратно вырезан (извлечен в целом виде ) мозги перепрошили на "евро 3"извлекая компютер, цена даной работы- 300уо, результат пока положительный , машина полетела до того больше 120 не хотела ехать,лампочка чека работает , тяга увеличилась все работает коректно. Недельку поезжу потом еще отпишусь.