stainless 0 Report post Posted December 23, 2014 Нужно ли сверлить глушитель в X-Trail, чтобы сливался водяной конденсат? Share this post Link to post Share on other sites
Alexandr 1 Report post Posted December 23, 2014 Там вроде отверстие имеется в банке... Share this post Link to post Share on other sites
loboris63 365 Report post Posted December 23, 2014 В 30-м есть точно. Правда, насчёт дизеля не знаю. Share this post Link to post Share on other sites
stainless 0 Report post Posted December 24, 2014 Надо у своего посмотреть. Share this post Link to post Share on other sites
Белый 44 Report post Posted December 28, 2014 Достаточно перед парковой пару раз перегазовать что бы выгнать конденсат. У Ланосов вообще болячка с конденсатом, постоянно хвосты глушаков отпадают. Share this post Link to post Share on other sites
stainless 0 Report post Posted December 29, 2014 Надо у своего посмотреть. Посмотрел. Дырки не нашел. А может из нержавейки и его не нужно сверлить? Share this post Link to post Share on other sites
Саня 202 Report post Posted December 29, 2014 Нужно ли сверлить глушитель в X-Trail, чтобы сливался водяной конденсат? Желательно сверлить. Конденсата каждый день выливается много. Очень. Но если не просверлишь , ничего страшного не случится. Share this post Link to post Share on other sites
Pasha 0 Report post Posted December 29, 2014 У меня, кстати, на первом году дырка в банке на шве сварки образовалось сама - ничего не сверлил. Еще по гарантии хотел поменять глушак. Сначала гарантийщики пытались впарить, что это отверстие с завода, но так как на новых в салоне и не намека на дырку, то идея не прошла. Share this post Link to post Share on other sites
Дима 235 Report post Posted January 15, 2015 проржавеет и будет тебе дирочка... защем валнавайся??) Share this post Link to post Share on other sites
stainless 0 Report post Posted January 16, 2015 Проржаветь может дырочка, а может и дырище размером с кулак. Вот от такого и стоит перестраховаться. Share this post Link to post Share on other sites
Дима 235 Report post Posted January 16, 2015 У! я даже сначала не допетрил, что это Андрей)) привет) как машинка бегает? (без подколов) обычно образуются дырочки внизу по бокам, на стенках. я уже 2 раза варил. Share this post Link to post Share on other sites
stainless 0 Report post Posted January 17, 2015 Машина в поряде. Теперь вот хочу предупредить возникновение дыр в глушителе. Share this post Link to post Share on other sites
Саня 202 Report post Posted January 17, 2015 Машина в поряде. Теперь вот хочу предупредить возникновение дыр в глушителе. просверли вот тут Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted January 26, 2015 Мда... Ну вот не понимаю я, как так бывает. У одного все хорошо, ничего не гниет, дырки не делает. А у второго гниль, масло, да еще и дырки надо свердить. Share this post Link to post Share on other sites
Niralax 174 Report post Posted January 26, 2015 Мда... Ну вот не понимаю я, как так бывает. У одного все хорошо, ничего не гниет, дырки не делает. А у второго гниль, масло, да еще и дырки надо свердить. процитую Пана - В головах проблема, в головах )))) Share this post Link to post Share on other sites
Konstantin 55 Report post Posted January 26, 2015 ох тыж,будем знать:-) Share this post Link to post Share on other sites
