DeniusValiant Posted February 25, 2016 Share Posted February 25, 2016 Всем здравствуйте. Бензин, 2 л, CVT, наездил почти 54к Заканчивается гарантия, что нужно тщательно проверить, пока не поздно и чтобы потом не ремонтровать за свои. Пока нет проблем с машиной . Заранее благодарен. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
makedonskiy Posted February 26, 2016 Share Posted February 26, 2016 Та же история.. Интересно послушать советы ребят, у которых пробег уже по-более и что вылезло в период 60-100т.км.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
templar Posted February 26, 2016 Share Posted February 26, 2016 та ничего не вылезло. здох бензонасос аккурат к 90 тыс (он по регламенту на 90 тык вроде расчитан) и тормозные диски передние сточились. а еще раз жижа в омывайке замерзла. больше ничего не было. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Korgos Posted February 26, 2016 Share Posted February 26, 2016 У меня 23 закончилась, успел поменять амортизаторы задней двери, и по ходовке втулки стаба. Больше ни чего не нарыл. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
c-cam Posted February 26, 2016 Share Posted February 26, 2016 По заду проверить развальные болты/сайленты на предмет закисания, ибо если закисли, то замена рычагов в сборе. регулировки заднего схода тоже самое. Помпа радиатора. У меня накрылась на 90 тык - выявилось после замены охлаждающей жидкости. Задние аморты. У меня один вытек на 99985) 70 тык - передние втулки стаба. Тросы ручника, я менял по гарантии где-то на 60-70-80 тык, точно не помню. Пробить на предмет всяких отзывных кампаний. На дизелях, например, была перешивка мозгов в 2013. задние сайленты передних рычагов, сайленты подрамника. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.