Bublik 0 Report post Posted February 22, 2019 Всем доброго утра, кто какую ставил защиту двигателя? Share this post Link to post Share on other sites
Артем1983 0 Report post Posted February 22, 2019 тоже интересно Share this post Link to post Share on other sites
sasha.k78 50 Report post Posted February 22, 2019 5 часов назад, Bublik сказал: Всем доброго утра, кто какую ставил защиту двигателя? я никакую , и не планирую. бытует мнение что с защитой хуже циркулирует воздух, и летом в жару больше вероятность ездить с перегретым вариатром. Share this post Link to post Share on other sites
Bublik 0 Report post Posted February 22, 2019 13 минуты назад, sasha.k78 сказал: я никакую , и не планирую. бытует мнение что с защитой хуже циркулирует воздух, и летом в жару больше вероятность ездить с перегретым вариатром. У меня нету никакой думаю купить оригинал пластик или металическую? Share this post Link to post Share on other sites
sasha.k78 50 Report post Posted February 22, 2019 1 минуту назад, Bublik сказал: У меня нету никакой думаю купить оригинал пластик или металическую? не ну оригинал пластик у меня установлена - но это я бы сказал пыльник а не защита. вот его оригинальный номер - 75892-4BA0A Share this post Link to post Share on other sites
Bublik 0 Report post Posted February 22, 2019 Спасибо, я думаю что етот пластик от камушков должен виручать.) Share this post Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Report post Posted February 22, 2019 5 часов назад, sasha.k78 сказал: не ну оригинал пластик у меня установлена - но это я бы сказал пыльник а не защита. @Bublik На европейской дизельной версии, стоит пластик на весь подрамник. По быстрому номер не кажу, как и станет на Рог или нет. Share this post Link to post Share on other sites
anvim 7 Report post Posted February 22, 2019 11 час назад, Bublik сказал: Всем доброго утра, кто какую ставил защиту двигателя? А зачем она? Я без под..ба) Честно - хочу понять. Много ребят и тут и в телеграмм канале "rogue-водов" интересуется защитой... Паркетник с ок. 20 см под дном картера - где и как что-то можно "поймать" что б повредить? Были преценденты?? Не проще ли на наших дорогах колесо в яме вырвать?) Я проехал ок 200-220 тыс км в совокупности, из которых ок 40 т.км. - на клиренсе 15см, и остальное - на ок. 17 см. Начего такого не встречалось, что б задуматься о защите двига. Share this post Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Report post Posted February 22, 2019 11 минуту назад, anvim сказал: А зачем она? Сам был ярым противником защиты. Себе только месяц назад поставил, на пятом году пользования. Меня просто достали коты живущие и гадящие под капотом. Дважды изрывали в клочья утеплитель капота. Брал самый недорогой, абы дырку закрывал. Share this post Link to post Share on other sites
Vlad&P12 0 Report post Posted February 22, 2019 38 минут назад, yarovoy сказал: Сам был ярым противником защиты. Себе только месяц назад поставил, на пятом году пользования. Меня просто достали коты живущие и гадящие под капотом. Дважды изрывали в клочья утеплитель капота. Брал самый недорогой, абы дырку закрывал. Вечер добрый! Сколько по деньгам получилось и где брали? Share this post Link to post Share on other sites
anvim 7 Report post Posted February 23, 2019 10 часов назад, yarovoy сказал: Сам был ярым противником защиты. Себе только месяц назад поставил, на пятом году пользования. Меня просто достали коты живущие и гадящие под капотом. Дважды изрывали в клочья утеплитель капота. Брал самый недорогой, абы дырку закрывал. У меня на 1 авто крыса какое-то время 'тусила' под капотом. Там появились кроюхи хлеба, остатки другой еды, одноразовый пакетик... Тоже погрызен утеплитель. Но защита от этой твари не спасет ( С котами под капотом не сталкивался) Share this post Link to post Share on other sites
loboris63 373 Report post Posted February 23, 2019 Ну, да... Тут или коты, или крысы. Третьего не дано)))))))))) Share this post Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Report post Posted February 23, 2019 13 часа назад, Vlad&P12 сказал: Сколько по деньгам получилось и где брали? Не сочтите за рекламу, артикул присутствует: https://www.avtoradosti.com.ua/p/163137.html У ребят было самое лучшее предложение, крепёж и пересылка уже была включена в стоимость. Единственное, что доделал, выправил, ну как выправил - наступил и попрыгал, т.к. углы чуть больше и если поставить так как есть съедает сантиметра 4 клиринса, ну и дырок насверлил. Share this post Link to post Share on other sites
anvim 7 Report post Posted February 23, 2019 1 час назад, loboris63 сказал: Ну, да... Тут или коты, или крысы. Третьего не дано)))))))))) парой постов выше есть вопрос - зачем? реально, без смехуечков) минусы - нужно потратить деньги на покупку; возможно ухудшение охлаждения вариатора; уменьшение клиренса... плюсы - ? по мне - эфимерная защита от камня на дороге... Однако с таким клиренсом что б "достать" - там должно быть что-то оргомное. Но я могу смотреть узко, и не против глянуть шире Share this post Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Report post Posted February 23, 2019 48 минут назад, anvim сказал: возможно ухудшение охлаждения вариатора Не скажу за Рог, а на Трейле с 2 х литровым... вариатор постоянно холодный, а в зимнее время при температуре около 0 на трассе нагреть его выше 40 градусов не получится без доп затычек. Share this post Link to post Share on other sites
Omni 49 Report post Posted February 23, 2019 Стояв металевий захист на двох машинах: моя Ford Focus і батькова Chevrolet Lacetti. Я зі своєї зняв у першу ж зиму. Вона наче не сильно занижувала кліренс, але збивала сніг і тупо вивішувались передні (ведучі) колеса. Батькова теж стоїть ржавіє. Вже не пам'ятаю чому він її зняв :) На Rogue точно ставити не буду. Share this post Link to post Share on other sites
c-cam 92 Report post Posted February 23, 2019 22 часа назад, anvim сказал: А зачем она? Я без под..ба) Честно - хочу понять. Много ребят и тут и в телеграмм канале "rogue-водов" интересуется защитой... Паркетник с ок. 20 см под дном картера - где и как что-то можно "поймать" что б повредить? Были преценденты?? Не проще ли на наших дорогах колесо в яме вырвать?) Я проехал ок 200-220 тыс км в совокупности, из которых ок 40 т.км. - на клиренсе 15см, и остальное - на ок. 17 см. Начего такого не встречалось, что б задуматься о защите двига. Высокий клиренс, зачастую, провоцирует при движении по грунтовкам. Кажется, что какую-то неровность можно пройти на скорости, но фиг там - получаешь раскачку и ударяешься передком о грунт. я проехал ок 300 тык с клиренсом 15 см в том числе и по горам и рыбалкам и ни разу даже не притронулся ни к чему штатной пластиковой защитой. На Т-31 я поставил метал ,но с его клиренсом уже на обкатке были сорваны защитные экраны над выхлопом, а за последующие 220 тык не единажды получал удары по защите картера. И два раза ровнял защиту заднего бампера, но то другая история. а так, да, на дорогах общего пользования, действительно, что-то поймать с таким клиренсом проблематично. 1 Omni reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Report post Posted February 24, 2019 12 часа назад, c-cam сказал: а так, да, на дорогах общего пользования, действительно, что-то поймать с таким клиренсом проблематично. На сегодняшний день когда на трассе ямы в колено - запроста. Не любит моя машинка Родину, передок затарабанил, не успел сделать левую сторону правая постучалась. Видно потерял сноровку национального вождения. Share this post Link to post Share on other sites
loboris63 373 Report post Posted February 24, 2019 1 час назад, yarovoy сказал: Видно потерял сноровку национального вождения. М-да, это мастерство нам нужно оттачивать постоянно.(((( Share this post Link to post Share on other sites
Vladimir Sidorenko 5 Report post Posted February 24, 2019 Я как отрыл капот в салоне и увидем девственно чистый пол под двигателем и сразу сказал - ставить защиту. Грязь, щебень, ветки - оно надо, чтобы летело снизу в моторный отсек? Какая именно защита не скажу - ставили в салоне, по размеру «большая» :) Share this post Link to post Share on other sites
Sergey Martyrosyan 2 Report post Posted March 5, 2019 В 24.02.2019 в 18:54, Vladimir Sidorenko сказал: Я как отрыл капот в салоне и увидем девственно чистый пол под двигателем и сразу сказал - ставить защиту. Грязь, щебень, ветки - оно надо, чтобы летело снизу в моторный отсек? Какая именно защита не скажу - ставили в салоне, по размеру «большая» :) На предыдущей машинке (естественно, с меньшим клиренсом) защита не раз спасала от повреждений. Поэтому даже не задумывался, сразу заехал к ОД и поставил. Знаю, что Кольчуга, шаманили они или нет, не подскажу. Но дополнительно ничего не доплачивал. На счёт уменьшения клиренса не знаю, сбоку-спереди, когда под машину смотришь, не выглядывает))) Share this post Link to post Share on other sites
