ГБО на Rogue

[Bublik 0]

Добрий день!

Кто ставил газ поделитесь опытом. 

Спасибо

[Дима 235]

Есть соответствующая тема в разделе тюненха

+Человек специально писал ФАК по ГБО. Разницы в зависимости от моделей - никакой. Двиг - та же алюхрень, с измененными фазами.

 

[Длинный 8]

Глобальная тема о гбо спокойно покроет данную тематику. 

Подбор оборудования вообще элементарная тема: 

Форсы поскорострельнее и по мощности, машины. например хана Грин, барракуда, кейхин, можно бюджетнее. Лучше одиночные для ближайшей врезки во впуск.

Мозг чем дороже, тем лучше - больше тонкостей настроек. 

Редуктор в идеале на 1.5 мощности машины: ...во всех ТТХ к ним написано. Я езжу на Томасетто Арктик на 160сил - иногда не хватает.

Баллон ... Надо ли о нем вообще что-то говорить??

Фильтр с отстойником: алекс360 и подобные.

Медные магистрали уже никто не ставит.

Вариатор опережения по вкусу. С 2.5л микролуч, по-моему, не работает. Есть стаг, тритон, 062 или что-то такое.. зазоры, нейтрализатор, выпуск в общем, живут дольше.

Нормальные свечи иридий, платина, чтоб катушки не мучать. Тк проп.бутаново-воздушную смесь сложнее зажечь.

А движки бензиновых т32, лучше или хуже к газу относиться не стали. Те же атмосферники с переработанными фазами. Гидриков не добавилось в полку, та же проверка и выставление зазоров. масло 0-20 до 5-30 ильсак пожиже, малозолку. Хотите лить 5-40, готовьтесь к раскоксовке со временем. в японском мануале написано 0-20, если не катать оффрод, горы... езжу на 0-20 круглый год. Ни капли не жрет. Масло дольше не живёт с гбо в силу повышенной температуры работы. Выходит светлым, потому что пба не несёт грязи в него. Это не значит, что масло ок. Присадки мрут, окисляются. Полнозольники а3б4, а5б5 со временем дадут крепкий сложноснимаемый налет.

Борь, что из этого не написано в факе или в общей теме, которую и так уже чистили? Чё там мусолить? Удовлетворять эго каждого? Скоро домой, буду чистить безжалостно.

Открыть глаза и прочитать, вы не пионеры, все давно придумано и решено до вас.