Дима 274 Posted January 21 Report Share Posted January 21 3 часа назад, energetic сказал: от-жешь... юмористы :) складка на внешней боковой поддержке сидушки. Вот, специально вышел фото сделал https://photos.app.goo.gl/kCCjgp2UZR9Hgmvv5 Ааа.. спокойно набивают паралоном, и забываешь. Мне реставрировали, когда перешивался. Можно монтажной пены зафигачить :D Quote Link to post Share on other sites
Vladovich 3 Posted January 28 Report Share Posted January 28 Могу поделится мыслями о машине. И так, брал в декабре новую в салоне в средней комплектации Ацента с 1.6 дизель + вариатор. Пробег на 28.01.20 равен 5120 км. И так... Что нравится: 1. Просторное авто с большим количеством места. 2. Расход...., расход все же радует, трасса с круизом 90 км/час- 4.6 литра, 130 км/час-7.5 литра, 150 км/час- 7.8 литра. Город, по Киеву в среднем 8-8.5 литра, при хороших пробках 9.5-10 литров. 3. Не плохая комплектация за эти деньги. 4. Хороший крутящий момент, при обгоне на трассе, машина хорошо ускоряется. 5. Авто хорошо держит повороты на трассе, устойчива. не кидает. Что не нравится: 1. Появился скрежет пластика (раздражает) в двери водительской двери и во втором ряде с противоположной стороне. Особенно когда громко слушаю музыку. 2. Закидывает грязь на авто, но возможно это из за протектора резины ДМ 3 вроде Бриджи у меня. 3. Не хватает подсветки на некоторых кнопках. 4. Зае@бывает выключение двигателя на остановках авто - нормы выброса :) Нужно всегда отключать кнопкой. А так в целом доволен, установил пороги из нержавейки-прикольно :) Дима 1 Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted January 28 Report Share Posted January 28 Ну, да, 320 "ньютонов" с вариатором. Это будет интересно) учитывая, что они уже на 2000об. https://www.automobile-catalog.com/curve/2018/2605100/nissan_x-trail_1_6_dci_130.html Quote Link to post Share on other sites
Vladovich 3 Posted January 28 Report Share Posted January 28 Дима, хочу для себя понимать, где Дизель в соотношении цена-качество ???? Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted January 28 Report Share Posted January 28 25 минут назад, Vladovich сказал: Дима, хочу для себя понимать, где Дизель в соотношении цена-качество ???? Так, а чё там понимать? Новый дизеляка он и есть новый. Лей малозолки, меняй почаще, с топливом не залетай, пленкой рожу, ручки и над лобовухой затяни - лкп у япов давно не очень стало. Антифриз, по-моему, с завода на 5 или 10 лет, если не будешь мешать его ни с чем. По подвеске - тут уже как ездишь. Летний данлоп хп меняй, пока новые можно продать. Тот же недорогой мишка латитьюд тур хп будет лучше. В варике меняй раз в 40тыщ. Там 2 фильтра внутри. Можно собрать простецкую систему с вазовским моторчиком для отсоса масла через щуп. И не мучай его. Не та коробка для дизеля. Я вообще не понимаю, нафига его туда запхали. Надеюсь, поставили туда не от 2л бенза. F011, вроде.. Наслаждайся) 15 тыщ не езди на масле, или будешь продавать сразу после гарантии? https://www.oil-club.ru/forum/topic/31648-maslo-dlya-nissan-qashqai-2017-16dci-r9m/ Quote Link to post Share on other sites
Vladovich 3 Posted January 28 Report Share Posted January 28 Дима, так пока рано говорить и думать сколько буду ездить и кога продавать.... Изначально думал где то 200-250 тысяч. Время покажет. Что такое " малозойка" ? За пленку думаю,уже вижу что нужно обязательно. По поводу когда и что менять,так по регламенту все, каждые 20.000 км ТО Кстати, шел не Данлоп, а Гудияр :) При том приличный,японский :) Но буду ее продавать скоро. А на лето,да Мишлинку. У меня на Тойоте Пикник Мишлин летний и зимний-доволен. Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted January 28 Report Share Posted January 28 12 минуты назад, Vladovich сказал: По регламенту все, каждые 20.000 км то Ниссан совсем сума сошел. Жалко машины. Ты только потом не говори, что масло плохое - уходит) ты себе представляешь, сколько там абразива, и куда он идет неминуемо? В мануале есть приписочка про тяжёлые условия и сокращение срока смены. Одно радует, что там 5.5л масла. 10 тыщ отходит, потом это не масло. Quote Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Posted January 28 Report Share Posted January 28 2 часа назад, Vladovich сказал: Зае@бывает выключение двигателя на остановках авто - нормы выброса :) Нужно всегда отключать кнопкой. Отключите концевик капота и "старт - стоп" перестанет беспокоить. Quote Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Posted January 28 Report Share Posted January 28 1 час назад, Дима сказал: Надеюсь, поставили туда не от 2л бенза. F011, вроде.. Варик как на новом Z52 Мурано, с цепью, момент в 320 держит. Дима 1 Quote Link to post Share on other sites
c-cam 117 Posted January 28 Report Share Posted January 28 Цитата по регламенту все, каждые 20.000 км ТО это чтобы пихло с вариатором жили долго, счастливо и умерли на одном пробеге в 150 тык alacran3d, yarovoy and Дима 2 1 Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted January 28 Report Share Posted January 28 18 минут назад, c-cam сказал: это чтобы пихло с вариатором жили долго, счастливо и умерли на одном пробеге в 150 тык Ну, на варик поглядим - вроде, мурановоды не сильно жалуются, а в движке будет как в осушенной канализации, эт стопудово. С такими од, уж лучше рога привезти, и менять раз в 7. Quote Link to post Share on other sites
c-cam 117 Posted January 28 Report Share Posted January 28 а просветите что не так с этим вариком, что он не ставится на 4WD? Quote Link to post Share on other sites
yarovoy 15 Posted January 28 Report Share Posted January 28 43 минуты назад, c-cam сказал: а просветите что не так с этим вариком, что он не ставится на 4WD? Почему не ставят - ставят, но не на Т32. Ах да, был ещё для Европы с 2-х литровым дизелем, вариком и полным приводом. Но было их не так много и выпускались всего 3 года, 16 по 19 год. С 19 года, дизель только 1.7. Quote Link to post Share on other sites
c-cam 117 Posted January 28 Report Share Posted January 28 ну так в том и вопрос - почему нет Т-32 R9M 4WD на вариаторе? Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted January 29 Report Share Posted January 29 *Перенес в маслотему Quote Link to post Share on other sites
Vladovich 3 Posted February 11 Report Share Posted February 11 Вот все езжу,езжу, а расход все по Киеву 9-10 литров стабильно...... Все же,думал,что расход на 1.6 должен был быть литров 7-8 и не более.... Ну,или я не так езжу:( Нужно что то менять.... Quote Link to post Share on other sites
and1gum 0 Posted February 11 Report Share Posted February 11 1 hour ago, Vladovich said: Все же,думал,что расход на 1.6 должен был быть литров 7-8 и не более.... "не более" в Киеве невозможно; ну т.е бывает что я на работу приезжаю меньше 8л, это если еду на 8 утра и тянучка вдоль скоростного и на Жилянской совсем легкая (без тянучек как-то ни разу не бывало), обычно 9 на работу и 10 с работы на выходных может быть меньше 7 разве что по городу Quote Link to post Share on other sites
Львівський 83 Posted February 11 Report Share Posted February 11 На 2.0 повний привід в місті розхід від 10 до 16 л. Так що дуже зависит)) від лютих чи не дуже тянучок Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted February 11 Report Share Posted February 11 15 часов назад, and1gum сказал: "не более" в Киеве невозможно; ну т.е бывает что я на работу приезжаю меньше 8л, это если еду на 8 утра и тянучка вдоль скоростного и на Жилянской совсем легкая (без тянучек как-то ни разу не бывало), обычно 9 на работу и 10 с работы на выходных может быть меньше 7 разве что по городу Как насчёт времени года?) Quote Link to post Share on other sites
energetic 51 Posted February 11 Author Report Share Posted February 11 10 часов назад, Львівський сказал: На 2.0 повний привід в місті розхід від 10 до 16 л. Так що дуже зависит)) від лютих чи не дуже тянучок мне официалы сказали, что 2.0 и 2.5 едят одинаково. Похоже, что так и есть. Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted February 11 Report Share Posted February 11 5 минут назад, energetic сказал: мне официалы сказали, что 2.0 и 2.5 едят одинаково. Похоже, что так и есть. Только 2.5 едет, а 2.0 жрет из-за того, что не едет, и его коптят) Посмотри, сколько Матиз 0.8 жрет по городу ;) Quote Link to post Share on other sites
energetic 51 Posted February 11 Author Report Share Posted February 11 13 минуты назад, Дима сказал: Только 2.5 едет, а 2.0 жрет из-за того, что не едет, и его коптят) Посмотри, сколько Матиз 0.8 жрет по городу ;) когда я был женат, то жене купили Матиз 0..8 АКПП ел он около 7,,7,5 по городу, если мне память не изменяет Quote Link to post Share on other sites
Львівський 83 Posted February 12 Report Share Posted February 12 12 часа назад, Дима сказал: Только 2.5 едет, а 2.0 жрет из-за того, что не едет, и его коптят) Посмотри, сколько Матиз 0.8 жрет по городу ;) В міському циклі різниці між 2.0 і 2.5 рівно 0, за рахунок варіатора. Це вже проговорено на купі форумів, відеооглядах і тд. Якщо не знаєш, що під капотом, не вгадаєш що за двигун. На трасі, особливо при завантаженій машині, різниця є, хоча не така суттєва як би хотілося. Знову ж таки, бо варік. Якщо мкп, тоді відчутно. Quote Link to post Share on other sites
and1gum 0 Posted February 16 Report Share Posted February 16 On 2/12/2020 at 12:06 AM, Дима said: Как насчёт времени года?) #такое, сегодня катал по области 250км и получилось 5.4, это 80-90-100 и без пробок Quote Link to post Share on other sites
Дима 274 Posted February 18 Report Share Posted February 18 не пойму, где мое сообщение делось... причем тут по области на дальняк, и по городу с короткими перебежками, это одно и то же? Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.