Nick 1 Report post Posted July 17, 2009 Вчера заметил, что у меня как то слабенько начал охлаждаться воздух поехал сегодня к партнерам ( выложу их в ветку по позже). Резюме: У нас есть два клапана на трубках через которые происходит заправка фреона так вот один из них просто травил. Осталось у меня фреона в системе 200 грамм из положенных 500. Заменили сразу два клапана на обеих трубках заправили заново, температура на выходе из воздухана колебалась в пределах 11.5-12.00 градусов вместо 7.0-8.0 градусов причина загрязненный радиатор кондиционера. Отправили к мойщикам побрыскали какой то жидкостью помыли под давлением температура опустилась до 9.0 градусов. Рекомендую всем посмотреть между основным радиатором и радиатором кондиционера я думаю вы там многое увидите обязательно помойте если этого не делать идет избыточное давление и перегрузка компрессора, что может привести к его поломке и все что с ним связано. И еще пока меня делали приехал паджеро у него вообще не работал кондей, открыли капот посмотрели между радиаторами ,а там реальная подушка из пуха, перьев и т.д. помыли почистили и все ок. Share this post Link to post Share on other sites
T31 0 Report post Posted October 26, 2009 http://www.faqnissan.ru/faq/xtrail/005.html Дезинфекция кондиционера Share this post Link to post Share on other sites
k-55 25 Report post Posted June 1, 2011 Обратил внимание, что при переключении вертелки в режим "обдув лобового стекла" интенсивность подачи воздуха не меняется! По нормальному при переключении в этот режим включается кондюр автоматом и вентилятор начинает гнать воздух очень интенсивно(так вроде и было раньше), так вот кондюр врубается, а вот интенсивность подачи воздуха слабенькая! С чем связано, кто знает? Или потому что тепло и лето!)) Share this post Link to post Share on other sites
Roмаn 17 Report post Posted June 1, 2011 А когда обороты вентилятора ставишь на максимум, тоже дует слабо? Но при этом шумит сильно? В таком варианте, забит фильтр салона... Share this post Link to post Share on other sites
k-55 25 Report post Posted June 1, 2011 Вручную вентилятор регулируется и дует соответственно положению! Фильтр поменян неделю назад! До смены фильтра было тоже самое! Share this post Link to post Share on other sites
dom 10 Report post Posted June 3, 2011 Зависит от выставленной температуры Share this post Link to post Share on other sites
Летун 7 Report post Posted April 27, 2012 А кто и когда делал ТО кондиционеру? Вроде там надо масло менять и перезаправлять или дозаправлять систему. Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted April 27, 2012 Какое масло? Там фреон. Он меняется по сервисной. Я например на 95к еще не менял. На сл. ТО заеду к мастерам, почищю и поменяю фреон. Работает пока нормально. Share this post Link to post Share on other sites
Bogdan 0 Report post Posted April 30, 2012 Потеплело и начал вонючий запах идти по салону из вентиляции!!! А когда вкл климат все окейно!!! Наверное забился фильтр салона, уже купил за 80грн. Буду сегодня менять. Кондей заправлял в том году, было 5 лет авто. Share this post Link to post Share on other sites
stvo 0 Report post Posted June 5, 2012 на ТО 60 000 наверное сделаю диагностику, дозаправлю и почищу радиатор. Кажется что в этом году он холодит хуже чем в прошлом Или просто кажется. Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted June 5, 2012 Кажется что в этом году он холодит хуже чем в прошломИли просто кажется. просто кажется... п.1: он либо "холодит", либо нет... хотя, фильтра стоит поменять, как и радиатор почистить, если он забит... в остальном, - п. 1... Share this post Link to post Share on other sites
Pasechnik 91 Report post Posted June 5, 2012 И проверить клапана на утечку. Share this post Link to post Share on other sites
