AlexR 1 Report post Posted September 10 Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, стоит ли искать оригинальную деталь (капот g41 чёрный) в хорошем состоянии, чтоб не красить, или все равно может быть разница в цвете? Share this post Link to post Share on other sites
Дима 250 Report post Posted September 10 3 часа назад, AlexR сказал: Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, стоит ли искать оригинальную деталь (капот g41 чёрный) в хорошем состоянии, чтоб не красить, или все равно может быть разница в цвете? Если машина свежая и НЕ жарилась под солнцем, то должно быть норм, Иначе краска на кузове выцветает со временем. У меня свежекрашенный бампер отличался тоном. Если покупаемая деталь не новая, тогда вообще 1 AlexR reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
loboris63 393 Report post Posted September 10 Если случится чудо и найдётся капот в цвет и в хорошем состоянии, то стоит поблагодарить боженьку и найти деньгам на покраску другое применение. Но, скорее всего, будут нюансы, которые зависят от возраста краски и лака, того, как и где хранилась машина, способов мойки и химии, которая при этом применялась и т.д. Ну и конечно царапины при хранении, транспортировке и установке. Так что надеемся на лучшее, но готовимся к худшему (покраске). 1 AlexR reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
AlexR 1 Report post Posted September 10 12 минуты назад, loboris63 сказал: Если случится чудо и найдётся капот в цвет и в хорошем состоянии, то стоит поблагодарить боженьку и найти деньгам на покраску другое применение. Но, скорее всего, будут нюансы, которые зависят от возраста краски и лака, того, как и где хранилась машина, способов мойки и химии, которая при этом применялась и т.д. Ну и конечно царапины при хранении, транспортировке и установке. Так что надеемся на лучшее, но готовимся к худшему (покраске). Спасибо,только-что разговаривал, есть капот 400$ цвет и состояние ок 18к миль машына прошла, но говорит он вскрыт лаком, почему непонятно, прибором бьёт что краска родная, но немного больше, на слой лака, в общем, наверное надо не заморачиваться Share this post Link to post Share on other sites
loboris63 393 Report post Posted September 10 3 минуты назад, AlexR сказал: Спасибо,только-что разговаривал, есть капот 400$ цвет и состояние ок 18к миль машына прошла, но говорит он вскрыт лаком, почему не понятно, прибором бьёт что краска родная, но немного больше на слой лака, в общем, наверное надо не заморачиваться Так даже лучше. Полирнёшь и всё, не боясь лак стереть.)))))))) ЗЫ: может дилер царапки от транспортировки маскировал. 1 AlexR reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
c-cam 111 Report post Posted September 10 если в профиле Роуг, то я бы не заморачивался нюансами выгорания краски в полнолуние на северном склоне горы Арарат вы ж не намерены всерйоз ее потом продавать как небит/некрашен?) 1 1 Дима and AlexR reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
AlexR 1 Report post Posted September 14 Смотрю в интернете много объявлений оригинальный капот Nissan, новый такой черный матовый, под покраску, цена в районе 300$, скидывали фотки сзади есть теснение Nissan, не совсем понимаю - это действительно оригинал, и можно смело за 300$ взять капот, красонуть его и будет счастье? Меня смущает, что на разборках оригинальные капоты 400-450$, и их в большинстве случаев все равно надо красить, не понимаю тогда математики и в чем подвох В 10.09.2020 в 18:37, loboris63 сказал: Так даже лучше. Полирнёшь и всё, не боясь лак стереть.))))) Share this post Link to post Share on other sites
IgorBTh 19 Report post Posted September 14 35 минут назад, AlexR сказал: Смотрю в интернете много объявлений оригинальный капот Nissan, новый такой черный матовый, под покраску, цена в районе 300$, скидывали фотки сзади есть теснение Nissan, не совсем понимаю - это действительно оригинал, и можно смело за 300$ взять капот, красонуть его и будет счастье? Меня смущает, что на разборках оригинальные капоты 400-450$, и их в большинстве случаев все равно надо красить, не понимаю тогда математики и в чем подвох На сколько я знаю, капоты на Rogue - алюминиевые, на X-Trail - стальные. И те, и те - "оригинальные" и взаимозаменяемые. Похоже, алюминиевые стоят дороже. 1 AlexR reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
AlexR 1 Report post Posted September 14 56 минут назад, IgorBTh сказал: На сколько я знаю, капоты на Rogue - алюминиевые, на X-Trail - стальные. И те, и те - "оригинальные" и взаимозаменяемые. Похоже, алюминиевые стоят дороже. Да, метал на $30 дешевле, в районе $270, просто смутила цена. Спасибо, тогда думаю можно брать и красить его, да и все Share this post Link to post Share on other sites
IgorBTh 19 Report post Posted September 14 Не скажу, который из них лучше. Алюминиевый легче, но неремонтопригоден - его практически невозможно рихтовать. PS Не забудьте переклеить "шильдики" с родного капота. Share this post Link to post Share on other sites
AlexR 1 Report post Posted September 14 3 часа назад, IgorBTh сказал: Не скажу, который из них лучше. Алюминиевый легче, но неремонтопригоден - его практически невозможно рихтовать. PS Не забудьте переклеить "шильдики" с родного капота. Спасибо, а что за шыльдики?? Share this post Link to post Share on other sites
IgorBTh 19 Report post Posted September 15 18 часов назад, AlexR сказал: Спасибо, а что за шыльдики?? Посмотрите на старом капоте (изнутри))). Там они должны быть. 1 AlexR reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
AlexR 1 Report post Posted September 15 2 часа назад, IgorBTh сказал: Посмотрите на старом капоте (изнутри))). Там они должны быть. Понял, спасибо за подсказку! Share this post Link to post Share on other sites
