Recommended Posts

24 минуты назад, energetic сказал:

а заменить QR20 на QR25, раз MR не хочешь?

в чем смысл? Только из-за лошадок? А мозги?

Share this post


Link to post
Share on other sites

И мозг, и впуск, и выпуск) по навесному хз. Гена Лозферок менял.

25й гораздо лучше в плане тяги, но думается мне, просто возьму другое авто.

20й это овощ овощей. Третья тащит с 65 до 90, на сотке обрубать 4ю овердрайвом вообще бессмысленно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, сергей Q5 сказал:

ну ты хоть сам в мотор лезешь и разборку сборку не считаешь))

 

В том, что мы делали - нужно открутить 7 болтиков, аккуратно прорезать гермет и отжать крышку. Все. Дальше желательно не упустить палец натяжителя внутрь))) а то точно будет "и мы начинаем рррразборочку" , как говорит лысый из "стронга"))) и "Пашка" мне не поможет)

Почему я раньше сам не менял втулки? Проще пареной репы. Сзади, так вообще сам бог велел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я понял! мы все умрем :)

сорри, я не шарю. возможно глупость сказал. вернее - скорее всего глупость сказал :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, energetic сказал:

я понял! мы все умрем :)

сорри, я не шарю. возможно глупость сказал. вернее - скорее всего глупость сказал :)

 31862801_m.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

@NissanDnepr, шалом!

Вчера был совсем мелкий бряк, а сегодня вообще без.

Возможно, есть теория, но сначала хочу спросить - все, у кого оно есть - машины с хорошим пробегом?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Дима сказал:

машины с хорошим пробегом?

По моей аналитике с форумов и с Драйва симптомы начинаются с 50 000 и старше.В среднем 150 000.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, NissanDnepr сказал:

По моей аналитике с форумов и с Драйва симптомы начинаются с 50 000 и старше.В среднем 150 000.

Вот я и думаю, что может это какая-то там резинка усохла.

С каждым днём у меня были все меньшие бряки, а последние 2 дня их нет.

Я пока не берусь 100% заявлять, буду ещё глядеть, но точно знаю, что то, что я залил с маслом - эстеры в джет ойле - разбухают РТИ. И последнее время ношусь как идиот по дорогам, 4-6 т.об - нормально))) тапок в пол и пошел. В плане, и какашки, если были какие, поток лучше смывает. Тб, эстеры их разрыхляют.

Наблюдаю дальше.

Кстати, даже просто на зиму эстеры - офигенная вещь. И по защите отлично ( гоночные масла все на эстерах). Его надо 3-5% объема масла. Я бахнул 12.5 :)))))

Ни температура, ни вязкость никак не влияла на бряки. Смена натяжителя тоже не особо. (Кстати, можно было пружинку растянуть маленько больше..), тч, даже и не знаю, что иное думать!...

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Дима сказал:

даже и не знаю, что иное думать!...

Все резинки-колечки, которые меняют при вскрытии передней крышки устанавливаются на герметик. У кого-то после вскрытия проходит бряканье, у кого-то нет. Я сначала думал, что это гремит муфта распредвала, которая в момент заводки остаётся без масла.В ней тоже есть клапанок перепускной. И он может засераться. Цепь я меньше всего подозреваю.И связано это с конструкцией натяжителя и успокоителя.Они подпружинины и минимально зависят от наличия масла. У меня главный вопрос: что издаёт такие звуки-"стрекот" и стук?У меня стук идет по частоте вращения колена. Как-то с цепью не вяжется. Кароче, я пока изучаю матчасть и форумы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что сказать...

Я предложил теорию на основании своей практики и результата.

Буду дальше слушать. Если не появится ... ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, Дима сказал:

Буду дальше слушать. Если не появится ... ;)

Буду следить за твоими наблюдениями.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера идеально, сегодня нет. Еле-еле, но был.

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, Дима сказал:

Еле-еле, но был

через пару дней отпишись, когда похолодает немного.

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, NissanDnepr сказал:

через пару дней отпишись, когда похолодает немного.

Так, а что там разница будет. Темп масла в поддоне я мониторю в "он-лайн". Обычно сутра 14-17°С. Иное дело, если б масло было гуталином, а я ж на водяной воде езжу. И оно, по логике, ещё пуще должно утекать. Или что?)

 

Вот, выбирался в город, приехал, было 90 и че-то там десятых, сейчас потиху остываеt

31957741_m.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Дима сказал:

Так, а что там разница будет.

Все эти грюки-хрюки начинают больше проявляться по холоду. Посмотрим.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, NissanDnepr сказал:

Все эти грюки-хрюки начинают больше проявляться по холоду. Посмотрим.

Да-да, вот как раз.

31961661_m.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Дима сказал:

Да-да, вот как раз.

20 октября проверишь - утром - 9 градусов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рано отпустил стартер :(

Темп масла до запуска 11.3, чутка прогрелось до 11.6

31973943_m.jpg

Ну, и соотв на улице 11°

 

И то, что было.

 

Кстати, зависимость от темп окр среды я вообще не замечал. Так же, не зависело от масел. Лил тогда 5-40, 0-40, 5-30, 0-30, и а3в4, и с3,и ильсак. Вязкости конкретно разные, как и прокрутка нахолодную ццс 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Дима сказал:

Сегодня брякал :1f62d:

Какие выводы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, NissanDnepr сказал:

Какие выводы?

Температура 6.3

Не было)

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Дима сказал:

Температура 6.3

Не было)

Т.е. получается нет зависимости от температуры у тебя, а есть от чего-то другого. Продолжаем наблюдать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, NissanDnepr сказал:

Т.е. получается нет зависимости от температуры у тебя, а есть от чего-то другого. Продолжаем наблюдать.

Ну, она брякала в дни, перед которыми я не ездил. Утром заводил, чтоб услышать - да-нет, и дальше стояла до след дня. Возможно, так.

В общем и целом, по сравнению с тем, что было, я вообще доволен, хотя, когда брякает, сразу портит настроение) приходится идти опять варить кофе)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.