manyas 0 Report post Posted December 16, 2009 МАшинка кушает масло, лью фирменное купленно у ОД Может посоветуете как сней быть? И если сменить масло с фирменого на Castrol? Share this post Link to post Share on other sites
Гром 4 Report post Posted December 16, 2009 Какой год выпуска машины? Объём двигателя? Пробег? как я понимаю, второй хозяин? Share this post Link to post Share on other sites
Гром 4 Report post Posted December 16, 2009 Прежде чем менять марку масла, нуна знать причину его жора. Share this post Link to post Share on other sites
Sebastyan 10 Report post Posted December 16, 2009 МАшинка кушает масло, лью фирменное купленно у ОДМожет посоветуете как сней быть? И если сменить масло с фирменого на Castrol? никакая смена масла и даже по вязкости, не избавит от жора! Либо ищи утечку в сальниках и прокладках по всему двигателю, либо смотри свечи. Если свечи маслянистые с черным нагаром, то либо кольца залегли, либо им пришел конец от износа. Это уже капремонт двигателя. какой пробег??? Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted December 16, 2009 или еще, - масло может уходить через направляющие клапанов, через сальники клапанов... обычно начинают (если нет видимых утечек, о чем писал Себастьян) с этого... удачи! Share this post Link to post Share on other sites
manyas 0 Report post Posted December 16, 2009 2003 год 96к пробег 2 литра объем ручная коробка второй хозяин, первый видимо не очень любил машины Share this post Link to post Share on other sites
Prokuror 0 Report post Posted December 17, 2009 Посмотри тему ниже.У меня были точно такие же проблемы.Для начала посмотри катализатор.Если спекся выкинь.Погазуй -если выхлоп черный готовся на переборку движка Share this post Link to post Share on other sites
Гром 4 Report post Posted December 17, 2009 manyasПочитай эту ветку http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=7440 Share this post Link to post Share on other sites
manyas 0 Report post Posted December 17, 2009 всем спасибо! завтра поеду вырезать катализатор, скорей всего дело в нем, даже на панеле ошибок высветился Share this post Link to post Share on other sites
manyas 0 Report post Posted December 19, 2009 Посмотри тему ниже.У меня были точно такие же проблемы.Для начала посмотри катализатор.Если спекся выкинь.Погазуй -если выхлоп черный готовся на переборку движка Вскрытие показало что катализатора уже нет Выхлоп нормальный, не черный Буду смотреть дальше о чем писали выше Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted December 19, 2009 Выхлоп нормальный, не черный черный выхлоп - это не сгоревшее топливо (переливает), сизый (сизо-голубой) это не сгоревшее масло (слишком много масла в камере сгорание, сальники клапанов/кольца/направляющие клапанов/система вентиляции картера/и т.д.), белый выхлоп (который даже летом белый!!!) это сгорание в камере жидкости системы охлаждения... так что черный выхлоп к жору масла никакого отношения не имеет... копай дальше, то что описано... черный выхлоп опусти!!! Share this post Link to post Share on other sites
dom 10 Report post Posted December 19, 2009 Было такое полгода назад. Закончилось перекидыванием движка - капиталка дороже. Пробег был 240к. Share this post Link to post Share on other sites
manyas 0 Report post Posted December 19, 2009 Было такое полгода назад. Закончилось перекидыванием движка - капиталка дороже. Пробег был 240к. ну это уж совсем кардинально Share this post Link to post Share on other sites
dom 10 Report post Posted December 19, 2009 Было такое полгода назад. Закончилось перекидыванием движка - капиталка дороже. Пробег был 240к. ну это уж совсем кардинально Двигатель 49к - 1200уе с работой - 2 дня. А теперь прикиньте капиталиться! Share this post Link to post Share on other sites
PAN 169 Report post Posted December 19, 2009 dom Олег, а где движок брал??? Share this post Link to post Share on other sites
dom 10 Report post Posted December 19, 2009 У Димы, на форуме Ниссан - xtrail. Не удивлюсь, если у него ещё один есть Share this post Link to post Share on other sites
manyas 0 Report post Posted December 19, 2009 Было такое полгода назад. Закончилось перекидыванием движка - капиталка дороже. Пробег был 240к. ну это уж совсем кардинально Двигатель 49к - 1200уе с работой - 2 дня. А теперь прикиньте капиталиться! согласен цена не большая, но в моем случае думаю обойтись малой кровью Share this post Link to post Share on other sites
dom 10 Report post Posted December 20, 2009 согласен цена не большая, но в моем случае думаю обойтись малой кровью Я полгода так думал... Но дай бог! Share this post Link to post Share on other sites
Venymin 0 Report post Posted December 25, 2009 сказать честно из практики , основном проблема в кольцах залягают но есть вариант износа целиндров! малая кров -ето замена колец, если нет износа на целиндрах и ремонт головки могу сориентировать по ценам - за меся 2шт перебрал! Share this post Link to post Share on other sites
Guest Report post Posted December 23, 2010 МАшинка кушает масло, лью фирменное купленно у ОДМожет посоветуете как сней быть? И если сменить масло с фирменого на Castrol? Для того чтобы определить куда уходит масло необходимо произвести ряд диагностических работ первое что могу посоветовать проверку катализатора!!! Share this post Link to post Share on other sites
Дима 250 Report post Posted December 25, 2010 manyas маслосъёмные посмотри. у меня меньше 120к было пробега. когда делал полукапиталку, колпачки оказались тупо деревянными.явно,что они нормально работать не будут. а маселко у меня хавал мой бегемотик больше бензина)) с цилиндрами гемор есть, из-за аллюминиевого блока. на расточку не берут. головка стоит в нэте на заказ 1300 в среднем если интересуют цены на запчасти при ремонте ГД, смотри в теме "глохнет" Share this post Link to post Share on other sites
Garry656 0 Report post Posted January 9, 2011 На моей старой машине такой же жор масла появился когда я в двиг залил 0-W40, дюже жидкое масло оказалось для подношенного движка. Перешел на полусинтетику, все нормализовалось. Еще можно присадку в масло применить, должно помочь. Share this post Link to post Share on other sites
smart199 3 Report post Posted January 11, 2011 На моей старой машине такой же жор масла появился когда я в двиг залил 0-W40, дюже жидкое масло оказалось для подношенного движка. Перешел на полусинтетику, все нормализовалось. Еще можно присадку в масло применить, должно помочь. согласен.. 0-W40 тоже лил.. ела его мафинка с огромным удовольствием.. по 1-1,5 литру на дозалив.. опять вернулся к 5-W40.. пока ни капельки не съела)))) Share this post Link to post Share on other sites
Andre 0 Report post Posted February 24, 2011 МАшинка кушает масло, лью фирменное купленно у ОДМожет посоветуете как сней быть? И если сменить масло с фирменого на Castrol? Какой пробег? возможно забит катализатор !!!! проверь воздушный фильтр!!! Share this post Link to post Share on other sites
Andre 0 Report post Posted May 26, 2011 МАшинка кушает масло, лью фирменное купленно у ОДМожет посоветуете как сней быть? И если сменить масло с фирменого на Castrol? Добрый день! кушать масло может от того что забит катализатор Share this post Link to post Share on other sites
