Уровень масла

[k-55 25]

Намедни проверил уровень масла и обнаружил, что он ровно по середине щупа , а был под максимум.

Решил вникнуть в соответствующую тему на Рус форуме и вот наткнулся на любопытную инфу:

 

http://www.club-nissan.ru/forums/showpo ... stcount=24

http://www.club-nissan.ru/forums/showpo ... stcount=32

http://www.club-nissan.ru/forums/showpo ... stcount=34

 

Зы

[ALEXZ 24]

k-55

лучше бы ты туда нелазил ......теперь еще и за двигатель переживай.......

[k-55 25]

Звыняйте господа соконфетники, наверное надо было промолчать, дабы не расстраивать на кануне Нового года!

[Guest Pasechnik]

На всех автомобилях есть понятие, естественный угар масла. Если давите тапку в пол, то до 150 грамм на 15 000 это норма.

[k-55 25]

Если давите тапку в пол, то до 150 грамм на 15 000 это норма.

А если не давите?

[Vovan 0]

Та хоть давите, хоть не давите, масло горит полюбэ. Главное, что бы его хватало от ТО до ТО, т.е. за год чуть больше поливины, чуть меньше от max -- это норма. Контролировать -- да, нужно, а переживать, это когда уже до минимума приближаться будет и до 15 000 далековато. Не парте пока себе этим мозги.

Макс, а ты еще на зелененькую охлаждающую жидкость посмотри, она тоже постепенно уходит. И её тоже доливать нужно и контролировать постоянно от ТО до ТО.

[Sebastyan 10]

Ничего страшного не вижу , если за 15000 расход масла в пределах от МАХ до MIN уровня. Это естественный угар, который зависит от того, как прогреваешь, как ездишь и пр..

[k-55 25]

Не спорю, если незначительный угар, то и хер с ним как говорится! Просто месяц назад у меня уровень масла был под максимум, а тут вдруг половина.

 

Да и инфа собственно о том , что Японцы на двухлитровых движках просчитались с поршнями, чем и обуславливается чрезмерный жор масла и чревато это заменой поршней и головки блока. Я думаю такая информация лишней не будет на нашем форуме или может я ошибаюсь?

а ты еще на зелененькую охлаждающую жидкость посмотри, она тоже постепенно уходит. И её тоже доливать нужно и контролировать постоянно от ТО до ТО.

Спасибо за добрый совет добрый человек! А тоб так и помер пилоткой безмозглой!

 

Зы

На предыдущей машине масло за шесть лет никогда не доливал в интервалах между ТО, на последних годах малость начало уходить, по щупу в пределах 3-4 мм , т.е не критично.

[T31 0]

не кипешуй! меняй масло через 7.5 тыс и все нормально будет! хотя у тебя пробег не большой...

я вот думаю начинать)))

[k-55 25]

Костя, да не вопрос можно и через 7,5 тыков менять, можно доливать по канистре масла между ТО -дело то житейское!

[Мышка 1]

Да, кстати - а что у нас за масло? где купить и как долить?.... А то я сегодня залезла - а маловато вроде...

[Sebastyan 10]

Да, кстати - а что у нас за масло? где купить и как долить?.... А то я сегодня залезла - а маловато вроде...

 

По хорошему, у любого ОД можно купить масло 5W40 Ниссан на розлив, или 10W30 Ниссан, которое есть в литровых канистрах. Какое тебе льют, ты должна знать всегда, либо перезвони к ОД и уточни, что лили в последний раз, либо в наряд заказ посмотри.

 

А вообще, может долить с аналогичным индексом масло от Mobil, Castrol, ничего страшного не произойдет.

[Мышка 1]

Надо поковыряться в бумажках в сервисной книжице - где-то должно быть написано, какое масло. Долью немного. А то скоро уже на ТО очередное на 45 тыс ехать...

[Vovan 0]

А то я сегодня залезла - а маловато вроде...

Маловато -- это когда на нижней рисочке щупа.

Долью немного. А то скоро уже на ТО очередное на 45 тыс ехать...

А смысл, если скоро на ТО, там нового и нальют.

[Мышка 1]

До него еще 2,5 тыс км - а их нужно проехать.... Лучше докапать стаканчик масла...Да, кстати - еще меня удивил один момент - на щупе было немного каких-то рыжих лохмотьев... На вид напоминали табак, вытрушенный из сигареты, только цветом красно-рыжым... Первый раз такое вижу .. надо было быстренько на телефон сфоторгафировать - а я чего-то протупила - на работу торопилась

[Sebastyan 10]

До него еще 2,5 тыс км - а их нужно проехать.... Лучше докапать стаканчик масла...Да, кстати - еще меня удивил один момент - на щупе было немного каких-то рыжих лохмотьев... На вид напоминали табак, вытрушенный из сигареты, только цветом красно-рыжым... Первый раз такое вижу .. надо было быстренько на телефон сфоторгафировать - а я чего-то протупила - на работу торопилась

 

лохмотьев быть не должно! а масло не пенится? на вид не мутное, маслянистое?

[Мышка 1]

Масло на вид страшное, темное и маслянистое - верный признак, что его пора менять. Не пенится, белесого ничего нет.. Я в курсе, как выглядит масло, когда в него попадает что-то построннее, в том числе и охлаждающая жидкость. На вид - не похоже. Просто видно, что масло скоро под замену да и все.

[Guest Pasechnik]

Мышка

На самом щупе или на кольце? В каком месте щупа?

[Мышка 1]

Не, эта фигня была не на конце щупа - а на выемке.... Ну а масло было на самом конце. Если у кого есть под рукой серсные бумажечки - скажите что за масло заливали - думаю, что всем льют одно и тоже... Вдруг я свои не найду

[Alex_R 0]

Не, эта фигня была не на конце щупа - а на выемке.... Ну а масло было на самом конце. Если у кого есть под рукой серсные бумажечки - скажите что за масло заливали - думаю, что всем льют одно и тоже... Вдруг я свои не найду

Может эта "фигня" попала в выемку на щуп с тряпки, которой прошлый раз щуп вытирали?

А масло по идее может на разных СТО разное заливать, гдето синтетику а гдето и полусинтетику могут залить например. Так что если ктото и назовёт своё масло, то это не факт что у Тебя такое-же. У меня залита Тоётовская синтетика 5W40, но у меня и не оф. сервис.

[k-55 25]

Мышка

Мне заливали Ниссан 5w40- по бумажкам. На рус форуме есть мнение, что это тот же Тотал кварц 5w40.

 

Зы

Проверь в районе маслянного фильтра нет ли следов подтекания масла

http://www.club-nissan.ru/forums/showpo ... ostcount=1

[k-55 25]

В довесок

http://www.club-nissan.ru/forums/showpo ... stcount=31

[Мышка 1]

Думаете, я найду масляный фильтр????? Нет, я конечно знаю, как он обычно выглядит... В принципе ТО 30 тыс мы делали почти год назад - сейчас уже 42 с копейками тыс на спидометре. Скоро ехать опять. Раньше ничего не мигало, не текло и все было в порядке. Сейчас, если я спускаюсь домой по своей горке и резко торможу - на секунду загорается датчик масла... Сразу гаснет. Долью стаканчик масла - а на ТО уже поменяют

[k-55 25]

Если открыть капот и посмотреть вниз в зазор между радиатором и двигателем, то можно увидеть фильтр - у меня он беленький такой Но в общем то , если подтекание было, то на защите двигателя(если она конечно установлена) должно быть маслянное пятно.

[Sebastyan 10]

Думаете, я найду масляный фильтр????? Нет, я конечно знаю, как он обычно выглядит... В принципе ТО 30 тыс мы делали почти год назад - сейчас уже 42 с копейками тыс на спидометре. Скоро ехать опять. Раньше ничего не мигало, не текло и все было в порядке. Сейчас, если я спускаюсь домой по своей горке и резко торможу - на секунду загорается датчик масла... Сразу гаснет. Долью стаканчик масла - а на ТО уже поменяют

 

ну это совсем у тебя масла мало в двигателе, датчик может загораться либо от недостаточного уровня, либо от недостаточного давления.

Советую долить обязательно перед посещением ОД, а то могут снять с гарантии двигатель.